Métro de Rennes
Inauguré le 15 mars 2002, le métro de Rennes est un métro automatique de type VAL construit par Siemens AG (anciennement MATRA). Il ne comporte actuellement qu'une seule ligne, dénommée ligne a, mais une ligne b est prévue pour 2018.
Description et fonctionnement
Le métro ne comporte qu'une seule ligne d’orientation générale nord-ouest - sud-est. Longue d'environ 9,4 km en incluant les voies menant au garage-atelier à Chantepie, elle comprend 15 stations et va de J.F. Kennedy à La Poterie en passant par la gare SNCF et la place de la République. Le métro a transporté en 2007 un peu plus de 25 millions de passagers.
Exploitation
Le métro de Rennes est exploité par Keolis Rennes dans le cadre de la gestion du service STAR de Rennes Métropole.
Le métro est ouvert tous les jours de l'année de 5h15 à 0h30 (sauf les dimanches et jours de fêtes : ouverture à 7h20), à l'exception du 1er mai où il est totalement fermé.
Stations
- Station J.F. Kennedy
- Station Villejean-Université
- Station Pontchaillou
- Station Anatole France
- Station Sainte-Anne
- Station République
- Station Charles de Gaulle
- Station Gares
- Station Jacques Cartier
- Station Clemenceau
- Station Henri Fréville
- Station Italie
- Station Triangle
- Station Le Blosne
- Station La Poterie
Cet article est en partie extrait de la page Métro de Rennes de Wikipédia en français.
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lien interne
- Rennes d'histoire et de souvenirs quatrain 99
