A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
Avenue Aristide Briand
La dénomination de cette avenue par délibération du conseil municipal de la ville de Rennes le 1 avril 1932, sous l'administration du maire Jean Lemaistre,[1] ami d'enfance d'Aristide Briand, intervient en remplacement de l'ancienne appellation "avenue du Mail-Donges". Elle rend hommage à Aristide Briand 
, prix Nobel de la Paix en 1926, moins d'un mois après sa mort.
L'avenue Aristide Briand (Bali Aristide Briand) est située sur l'axe est-ouest du centre-ville de Rennes. Longue de 1,3 km, elle relie le quai Dujardin à l'ouest à l'avenue François Château à l'est. Son pendant parallèle au sud est l'avenue Sergent Maginot. Jusque dans les années 1970, elles bordaient un canal rectiligne de la Vilaine. Elle est maintenant principalement bordée, surtout en rive nord, de grands immeubles collectifs construits aux 20e et 21e siècles. Avant l'achèvement des rocades à la fin des années 90, elle était un axe principal de pénétration est-ouest de la ville.
L'avenue s'élève dans l'axe de l'ancien Mail Donges qui longeait un canal de dérivation de la Vilaine creusé vers 1850. Le "Plan industriel et commercial de Rennes" de 1897 figure, au devant de l'emplacement de l'immeuble au n° 71 entre les rues Lenoir et Barbès, un quai ; les établissements artisanaux et industriels du quartier devaient y trouver un débouché pour le transport des marchandises.
En rive nord du canal dit du Gué-de-Baud, l'avenue du Mail-Donges - du nom d'une famille de Donges qui avait des jardins partant de son hôtel rue Hue, maintenant rue de Paris et descendant jusqu'au fleuve - fit l'objet d'une convention avec la Ville en 1873, stipulant que l'entretien de la voie jusqu'à l'écluse Chapelle-Boby était à la charge de la ville et que restait à la charge des Ponts-et-Chaussées la section entre l'écluse et le boulevard de Strasbourg. Au n° 21 était installé en 1848 un établissement d'enseignement pour jeunes filles qui deviendra le collège Anne-de-Bretagne, rue Martenot .
En 1885, on supprima une rangée d'arbres pour élargir la chaussée à 7 m en raison de la présence de la cale du Mail-Donges, avec des trottoirs de 1,50 m, pour desservir les maisons qui bordent la voie. En 1883, les habitants du Gué-de-Baud adressent une pétition à la mairie demandant l'abattage des peupliers des avenues du Mail-Donges et du Gué-de-Baud, en raison de la largeur insuffisante des voies, alors plus empruntées que la rue Saint-Hélier et la rue de Paris.
En 1889, la ville décide de modifier le profil de la chaussée et l'année suivante un rang d'arbres est supprimé sur chaque digue pour établir la chaussée de 7 m. En 1893, les habitants indiquent que la construction des trottoirs et le comblement des fossés ne sont toujours pas réalisés.
En 1899, les habitants du Mail-Donges se plaignent que la circulation piétonne est rendue impossible par la présence de la voie ferrée des tramways départementaux, les T.I.V., et redemandent la construction de trottoirs dont en 1913, M. Château, entrepreneur à Granville (Manche), est adjudicataire, travaux auxquels les habitants participent financièrement pour la partie comprise entre la rue Kléber et la rue de Châteaudun. L'année suivante, les trottoirs et les caniveaux sont construits depuis la rue de Châteaudun jusqu'au boulevard de Strasbourg. Le bel immeuble de rapport, aux n° 27 et 29, fut construit en 1909 par l'entrepreneur Poivrel, sur les plans de P. Deslandes, pour un promoteur qui possédait un hôtel particulier construit un an plus tôt sur la parcelle voisine[4].
En 1886, on posa des canalisations de gaz pour éclairer la voie entre la cale de Viarmes et la rue de Châteaudun, car il n'existe que cinq lanternes espacées de 125 m. Les supports de câbles électriques sont posés en 1903.
Le comblement du canal est effectué dans les années 70 pour aménager des places de stationnement automobile.
Au n° 27 on remarque (Avis : *** au plan local d'urbanisme) l'immeuble de rapport construit en 1909 sur les plans de P. Deslandes, pour M. Bousquet, promoteur actif qui possède un hôtel particulier construit un an plus tôt sur la parcelle voisine. L'immeuble construit en brique, calcaire, pierre de taille et ardoise est tout à fait exceptionnel à Rennes et à rapprocher des immeubles de standing parisiens de la Belle Époque. Le soin accordé au décor de la façade sur cour (traitement polychrome) est révélateur du niveau de standing de l'immeuble qui dispose d'escaliers de service et d'un ascenseur. L'édifice imposant donnera le gabarit de référence aux immeubles de l'avenue.
L'immeuble de dix étages au n° 71, de grande qualité plastique réalise par une forte articulation du plan et des volumes un remarquable aménagement en tête d'îlot. Le portique devancé des bordures végétales au rez-de-chaussée, les garde-corps au dessin tranché des balcons des étages offrent de remarquables éléments d'architecture à cet immeuble d'un bon standing. Avis : *** au plan local d'urbanisme.
En 2013, dans le cadre d'un aménagement général de l'axe est-ouest, une reconfiguration totale de la partie est entre les deux avenues a été menée afin de créer un site propre aux bus et taxis. La maison au numéro 69 est l'objet d'un long débat à propos de sa future démolition. Julien Balle, son architecte, est aussi celui de l'hôpital Pontchaillou et du centre de désinfection de l'Hôtel-Dieu ; la mosaïque de Isidore Odorico sera préservée. Selon la municipalité, le nouveau bâtiment logerait une vingtaine de ménages contre un seul dans la maison en question[5].
Références
- ↑ rue Jean Lemaistre
- ↑ Inondation de Rennes en octobre 1966
- ↑ Rennes capitale accueillante vous ouvre la porte de l'admirable Bretagne - plaquette éditée par la municipalité de Rennes - 1937
- ↑ Glad. Inventaire topographique par Isabelle Barbedor - 1998
- ↑ Les Rennais, n° 14, septembre-octobre 2013, page 35.
Sur la carte
Galerie cartes postales
Le Mail Donges qui deviendra l'avenue Aristide Briand
Avenue du Mail Donges (cliché pris depuis le pont de Châteaudun). E. Mary-Rousselière 1221, voyagé 1914. Coll. YRG et AmR 44Z1912
Le Mail Donges (N°1). Carte postale Le Déley (ELD 97-1707). Coll. YRG et AmR 44Z 1196
Le Mail Donges (2). Le Déley (ELD 99). Coll. YRG et AmR 44Z 1198
Le Mail d'Onges et la gare des Tramways départementaux. Collection A. Déchelette 189. Coll. YRG et AmR 44Z0925
Les bords de la Vilaine au Mail d'Onges. J. Sorel Edit. Rennes. Coll YRG et AmR 44Z2578
Le Mail Donges. Carte postale A.G. 71, voyagé 1907. Coll. YRG et AmR 44Z2579
Le Mail Donges et le Canal. Collection A.G. 66. Coll. YRG et AmR 44Z2580
Avenue A. Briand et Sergent Maginot. Carte postale Gaby 90 / Artaud Père et Fils. Coll. YRG et AmR 44Z2583
Le pont de Châteaudun
Le pont de Châteaudun. J. Sorel. Coll. YRG et AmR 44Z2581
Pont de Châteaudun et Avenue Aristide Briand. Loïc 7007 / Edition Mesny, voyagé 1960. Coll. YRG et AmR 44Z2582
Cours secondaire de Jeunes Filles
21, avenue du Mail Donges. L'établissement sera ultérieurement transféré rue de Paris et deviendra le lycée de Jeunes Filles
Institution Sainte-Thérèse
71, Avenue du Mail Donges. L'ensemble immobilier a été démoli pour laisser place à un immeuble d'habitation
Un coin de la cour, vu des Jardins. Laurent-Nel. Coll. YRG
Le réfectoire des Enfants. Laurent-Nel. Coll. YRG
Le Théâtre. Laurent-Nel. Coll. YRG
Vue sur le Jardin prise de la sortie de la Chapelle. Laurent-Nel. Coll. YRG
Entrée de la Chapelle sur les Jardins. Loîc / Laurent-Nel. Coll. YRG
L'Oratoire de la Vierge. Coll. particulière
La Chapelle. Le maître-Autel. Loîc. Coll. particulière
Institution Ste-Thérèse 71, Avenue du Mail Donges. Le Maître Autel. Coll. particulière
Ecluse de la Chapelle-Boby
à l'extrémité de l'avenue Aristide Briand ; voir l'article spécifique : Écluse Chapelle-Boby
Toutes les cartes de la Collection YRG avec l'Index cartes postales ou le mot clé YRG dans le moteur de recherche de WikiRennes.
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliquer ici 214 ou ici 524
.