A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
« Rue de Saint-Malo » : différence entre les versions
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| (37 versions intermédiaires par 4 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
'''La rue de Saint-Malo''' est une longue rue qui prend naissance [[place Sainte-Anne]], et s'infléchit vers le nord-ouest, rejointe par la [[rue Saint-Martin]] pour franchir le [[canal d’Ille-et-Rance]] par le [[Pont Saint-Martin]] et s'achever après le croisement avec l'[[avenue Charles Tillon]] et le [[boulevard des Trois Croix]]. | '''La rue de Saint-Malo''' est une longue rue qui prend naissance [[place Sainte-Anne]], et s'infléchit vers le nord-ouest, rejointe par la [[rue Saint-Martin]] pour franchir le [[canal d’Ille-et-Rance]] par le [[Pont Saint-Martin]] et s'achever après le croisement avec l'[[avenue Charles Tillon]] et le [[boulevard des Trois Croix]]. | ||
[[Fichier:Rue_de_St-Malo_vers_1920.png|300px|left|thumb|La rue de Saint-Malo vers 1920, vue vers le nord, photo prise au niveau des actuels numéros 20-22-24 sur la droite, le Tabac existe toujours]] | |||
[[Fichier:260946329_10221287130427894_4958668047945076529_n.jpg|300px|tight|thumb|De la rue de Saint-Malo vers la rue Saint-Martin vers 1920]] | |||
== Une rue à deux aspects == | == Une rue à deux aspects == | ||
Son tronçon sud, avant la [[rue Legraverend]] et la [[rue de l'Hôtel Dieu]], ancien et pittoresque, se prolongeait jusqu'au canal, formant un des faubourgs linéaires de la ville, mais cette deuxième partie a été entièrement remodelée dans les années 1970 du dernier siècle, des immeubles modernes ayant remplacé les logis anciens qui faisaient face à l'[[Hôtel-Dieu]]. | Son tronçon sud, avant la [[rue Legraverend]] et la [[rue de l'Hôtel Dieu]], ancien et pittoresque, se prolongeait jusqu'au canal, formant un des faubourgs linéaires de la ville, mais cette deuxième partie a été entièrement remodelée dans les années 1970 du dernier siècle, des immeubles modernes ayant remplacé les logis anciens qui faisaient face à l'[[Hôtel-Dieu]]<ref>http://www.placepublique-rennes.com/article/HLM-et-colombages-lexemple-de-la-rue-Saint-Malo-1</ref>. | ||
[[Fichier:Annaig_mam_goz_ar_faouet.jpeg|150px|right|thumb| | [[Fichier:Annaig_mam_goz_ar_faouet.jpeg|150px|right|thumb|Annaick, Mam Goz ar Faouët]] | ||
Au n° 32, une des rares maisons rescapées à encorbellement et pans de bois. Au fond de l' entrée latérale de l'EPHAD de l'Hôtel-Dieu, au n° 42, on peut voir, grand-mère assise comme en pénitence, la statue de la célèbre Anaick, Mam-Goz ar Faouët, œuvre du sculpteur rennais Louis Henri Nicot<ref>[[Louis Henri Nicot]]</ref>, taillée dans le kersanton (roche magmatique proche du granite) et ramenée de La Massaye en Guichen. | |||
[[Fichier:Tour_glaci%C3%A8re.png|250px|left|thumb|En arrière du n° 51 sur le tronçon démoli, un élément de grand confort autrefois :c'était une tour glacière !]] | |||
La section se poursuivant après la jonction avec la rue Saint-Martin était connue sous le nom de faubourg Saint-Malo jusqu'au début du 20e siècle et était bordée en son début par l’École Normale des garçons (devenue ensuite le siège de l'IUFM). | La section se poursuivant après la jonction avec la rue Saint-Martin était connue sous le nom de faubourg Saint-Malo jusqu'au début du 20e siècle et était bordée en son début par l’École Normale des garçons (devenue ensuite le siège de l'IUFM). | ||
== Une ancienne rue de révolte et d'insalubrité == | == Une ancienne rue de révolte et d'insalubrité == | ||
En [[1832]], une grande épidémie de "choléra-morbus", comme on disait alors, ayant frappé Rennes avec comme point de départ la rue de Saint-Malo, le journal l' ''Auxiliaire Breton'' donne de la rue et de ses habitants un triste tableau sans indulgence : | On l'appelait autrefois ''rue Haute''. Un hôpital Sainte-Anne fut créé en 1340 dans cette rue Haute, près de la place qui porte toujours ce nom, par plusieurs confréries de la ville (boulangers, | ||
texiers, baudriers, drapiers, boursiers, merciers, selliers et mintiers, parcheminiers, cordouanniers, bouchers), pour « recevoir les pauvres personnes malades et les pèlerins passants, et pour faire et exercer les œuvres de charité et de miséricorde ». Sa chapelle, construite en 1494, fut abattue sous le Second Empire<ref>''Histoire des hôpitaux de Rennes'', par le professeur J.- C. Sournia. BIU Santé</ref>. | |||
Le nom ''rue Haute'' lui avait été donné par opposition à la ''rue Basse'' (actuelle [[rue de Dinan]]) qui partait d'elle en oblique pour suivre à distance l'[[Ille]]. En 1792 elle était évidemment devenue ''rue de Port-Malo''. À l'entrée de la rue, en centre ville, subsistent les bâtiments de l'ancien [[couvent des Jacobins]]. Lors de la [[Révolte du papier timbré|révolte dite "du papier timbré"]] de 1675, les habitants de la rue Haute se firent remarquer, très en pointe dans ce soulèvement populaire. Des habitants en pâtirent et des maisons furent détruites en représailles<ref>[[Révolte du papier timbré]]</ref>. | |||
En [[1832]], une grande épidémie de "choléra-morbus", comme on disait alors, ayant frappé Rennes avec comme point de départ la rue de Saint-Malo, le journal l'''Auxiliaire Breton'' donne de la rue et de ses habitants un triste tableau sans indulgence : | |||
''La construction de cette rue, étroite et sans air, ces allées infectes, ces cloaques qui ne vident jamais, ces asyles du pauvre, qu'une paresse poussée au dernier degré n'assainit, ne raréfie point, cette malpropreté naturelle à la plupart des gens qui habitent cette rue, qu'aucun avertissement n'a pu dérober à leur apathie, les excès auxquels sont enclins quelques-uns, les privations qui affligent les autres, tout devait faire présumer que là éclaterait le fléau.'' | ''La construction de cette rue, étroite et sans air, ces allées infectes, ces cloaques qui ne vident jamais, ces asyles du pauvre, qu'une paresse poussée au dernier degré n'assainit, ne raréfie point, cette malpropreté naturelle à la plupart des gens qui habitent cette rue, qu'aucun avertissement n'a pu dérober à leur apathie, les excès auxquels sont enclins quelques-uns, les privations qui affligent les autres, tout devait faire présumer que là éclaterait le fléau.'' | ||
De fait, sur les 135 décès recensés en trois mois, 40 touchent des habitants de cette rue<ref> ''Histoire de Rennes'', sous la direction de Jean Meyer, Privat éd. - 1972</ref>. | De fait, sur les 135 décès recensés en trois mois, 40 touchent des habitants de cette rue<ref>''Histoire de Rennes'', sous la direction de Jean Meyer, Privat éd. - 1972</ref>. | ||
Un document d'archive de l'institut national de l'audiovisuel met en lumière, au travers d'une courte vidéo, le caractère typique de cette rue dans les années 80, les bâtiments conservant leur aspect d'origine du XIXème siècle<ref>La vidéo sur le site de l'INA: http://www.ina.fr/video/RXC02020537</ref>. | |||
La rue de Saint-Malo fut la première "rue de la Soif" à Rennes<ref>http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-Commerces-la-rue-Saint-Malo-se-meurt-elle-_31-1775725_actu.Htm</ref>. | |||
{{Citation|texte=''L'immeuble n°34 occupé par M. Cochet, boulanger, a conservé l'aspect pittoresque qu'avaient autrefois les vieilles rues de Rennes surtout dans les parties qui n'avaient pas souffert du terrible [[incendie de 1720]]. Le rez-de-chaussée comprend une boutique derrière laquelle se trouve une pièce servant de salle à manger ; cette pièce communique avec une cour dans laquelle on remarque un hangar dans lequel M. Cochet place son bois de chauffage. Au fond de cette seconde pièce se trouvent deux escaliers l'un conduisant au premier étage et le deuxième au sons-sol ; c'est dans ce sous-sol que sont installés les différents services de la boulangerie : pétrin mécanique, four, etc., etc. | |||
''Dans la cour sont de nombreux tas de bois qui permettent d'atteindre facilement le sommet d'une barrière en bois qui sépare cette cour d'une autre faisant partie de l'immeuble occupé par M. Leduc, aubergiste, 38 '''rue Saint-Malo'''. Cette dernière cour communique par un couloir avec la rue. | |||
''A l'extrémité de la barrière en bois que sépare les deux propriétés, on remarque un vieux mur qui n'atteint pas plus de 1m70 à un certain endroit. Un jeune homme agile peut donc l'escalader très facilement. | |||
''Au premier étage de l'immeuble que nous décrivons se trouvent deux chambres ; l'une donnant sur la cour, l'autre sur la rue Saint-Malo.|auteur=L'Ouest-Eclair|origine=Numéro du 1 juillet 1906|collecteur=Manu35|date=2019}} | |||
== Références == | == Références == | ||
<references/> | |||
== Lien externe == | |||
Un article sur la rue: http://www.rennes-infos-autrement.fr/rue-de-saint-malo-la-plus-populaire/ | |||
== Galerie cartes postales == | |||
[[Fichier:St malo1.jpg|thumb|360x360px|Rue Saint-Malo. ''Carte postale Le Déley (ELD 176), voyagé 1913. Coll. YRG et AmR 44Z1278'']] | |||
[[Fichier:W1123.jpg|left|thumb|La Rue St-Malo. ''Carte postale E. Mary-Rousselière 1195, voyagé 1913. Coll. YRG et AmR 44Z1878']] | |||
[[Fichier:W1122.jpg|centre|thumb|360x360px|Rue Saint-Malo. ''Carte postale Warnet Lefévre (W.L. 529). Coll. YRG et AmR 44Z2401'']] | |||
[[Fichier:W1125.jpg|thumb|360x360px|Rue de Saint-Malo. ''Carte postale '''Gaby''' 99, Artaud père et fils. Carte glacée, voyagé 1955. Coll. YRG'']] | |||
[[Fichier:W1124.jpg|centre|thumb|360x360px|Rue Saint-Malo. '''''Edition Spéciale de l'Ouest-Eclair''' 195, cliché ND Phot. Coll. YRG'' ]] | |||
[[Fichier:W1127.jpg|left|thumb|280x280px|Le bas de la rue Saint-Malo. ''N° 21. Coll. particulière'']] | |||
[[Fichier:W1126.jpg|thumb|500x500px|La vieille rue St-Malo. ''Carte postale '''B. - A.C. succ. édit Rennes''', 1903 ou avant. Coll. YRG'']] | |||
[[Fichier:W1128.jpg|centre|thumb|280x280px|La Rue Saint-Malo. '''''Edition Tanguy'''. Coll. particulière'']] | |||
[[ | Toutes les cartes de la [[Collection YRG]] avec l'[[Index cartes postales]] ou le mot clé ''YRG'' dans le moteur de recherche de WikiRennes. | ||
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliquer '''[[ici 303]]''' ou '''[[ici 302]] | |||
. | |||
[[Catégorie:Voie de Rennes|Saint-Malo]][[Catégorie:Quartier 1 : Centre]][[Catégorie:Quartier 4 : Saint-Martin]][[Catégorie:Voie portant le nom d'une localité bretonne|Saint-Malo]][[Catégorie:Rue de Rennes|Saint-Malo]] | |||
Version actuelle datée du 26 novembre 2021 à 16:03
La rue de Saint-Malo est une longue rue qui prend naissance place Sainte-Anne, et s'infléchit vers le nord-ouest, rejointe par la rue Saint-Martin pour franchir le canal d’Ille-et-Rance par le Pont Saint-Martin et s'achever après le croisement avec l'avenue Charles Tillon et le boulevard des Trois Croix.
Une rue à deux aspects
Son tronçon sud, avant la rue Legraverend et la rue de l'Hôtel Dieu, ancien et pittoresque, se prolongeait jusqu'au canal, formant un des faubourgs linéaires de la ville, mais cette deuxième partie a été entièrement remodelée dans les années 1970 du dernier siècle, des immeubles modernes ayant remplacé les logis anciens qui faisaient face à l'Hôtel-Dieu[1].
Au n° 32, une des rares maisons rescapées à encorbellement et pans de bois. Au fond de l' entrée latérale de l'EPHAD de l'Hôtel-Dieu, au n° 42, on peut voir, grand-mère assise comme en pénitence, la statue de la célèbre Anaick, Mam-Goz ar Faouët, œuvre du sculpteur rennais Louis Henri Nicot[2], taillée dans le kersanton (roche magmatique proche du granite) et ramenée de La Massaye en Guichen.
La section se poursuivant après la jonction avec la rue Saint-Martin était connue sous le nom de faubourg Saint-Malo jusqu'au début du 20e siècle et était bordée en son début par l’École Normale des garçons (devenue ensuite le siège de l'IUFM).
Une ancienne rue de révolte et d'insalubrité
On l'appelait autrefois rue Haute. Un hôpital Sainte-Anne fut créé en 1340 dans cette rue Haute, près de la place qui porte toujours ce nom, par plusieurs confréries de la ville (boulangers, texiers, baudriers, drapiers, boursiers, merciers, selliers et mintiers, parcheminiers, cordouanniers, bouchers), pour « recevoir les pauvres personnes malades et les pèlerins passants, et pour faire et exercer les œuvres de charité et de miséricorde ». Sa chapelle, construite en 1494, fut abattue sous le Second Empire[3].
Le nom rue Haute lui avait été donné par opposition à la rue Basse (actuelle rue de Dinan) qui partait d'elle en oblique pour suivre à distance l'Ille. En 1792 elle était évidemment devenue rue de Port-Malo. À l'entrée de la rue, en centre ville, subsistent les bâtiments de l'ancien couvent des Jacobins. Lors de la révolte dite "du papier timbré" de 1675, les habitants de la rue Haute se firent remarquer, très en pointe dans ce soulèvement populaire. Des habitants en pâtirent et des maisons furent détruites en représailles[4].
En 1832, une grande épidémie de "choléra-morbus", comme on disait alors, ayant frappé Rennes avec comme point de départ la rue de Saint-Malo, le journal l'Auxiliaire Breton donne de la rue et de ses habitants un triste tableau sans indulgence :
La construction de cette rue, étroite et sans air, ces allées infectes, ces cloaques qui ne vident jamais, ces asyles du pauvre, qu'une paresse poussée au dernier degré n'assainit, ne raréfie point, cette malpropreté naturelle à la plupart des gens qui habitent cette rue, qu'aucun avertissement n'a pu dérober à leur apathie, les excès auxquels sont enclins quelques-uns, les privations qui affligent les autres, tout devait faire présumer que là éclaterait le fléau.
De fait, sur les 135 décès recensés en trois mois, 40 touchent des habitants de cette rue[5].
Un document d'archive de l'institut national de l'audiovisuel met en lumière, au travers d'une courte vidéo, le caractère typique de cette rue dans les années 80, les bâtiments conservant leur aspect d'origine du XIXème siècle[6].
La rue de Saint-Malo fut la première "rue de la Soif" à Rennes[7].
« L'immeuble n°34 occupé par M. Cochet, boulanger, a conservé l'aspect pittoresque qu'avaient autrefois les vieilles rues de Rennes surtout dans les parties qui n'avaient pas souffert du terrible incendie de 1720. Le rez-de-chaussée comprend une boutique derrière laquelle se trouve une pièce servant de salle à manger ; cette pièce communique avec une cour dans laquelle on remarque un hangar dans lequel M. Cochet place son bois de chauffage. Au fond de cette seconde pièce se trouvent deux escaliers l'un conduisant au premier étage et le deuxième au sons-sol ; c'est dans ce sous-sol que sont installés les différents services de la boulangerie : pétrin mécanique, four, etc., etc.
Dans la cour sont de nombreux tas de bois qui permettent d'atteindre facilement le sommet d'une barrière en bois qui sépare cette cour d'une autre faisant partie de l'immeuble occupé par M. Leduc, aubergiste, 38 rue Saint-Malo. Cette dernière cour communique par un couloir avec la rue.
A l'extrémité de la barrière en bois que sépare les deux propriétés, on remarque un vieux mur qui n'atteint pas plus de 1m70 à un certain endroit. Un jeune homme agile peut donc l'escalader très facilement.
Au premier étage de l'immeuble que nous décrivons se trouvent deux chambres ; l'une donnant sur la cour, l'autre sur la rue Saint-Malo. »
— L'Ouest-Eclair
Origine : Numéro du 1 juillet 1906 • Recueilli par Manu35 • 2019 • licence
Références
- ↑ http://www.placepublique-rennes.com/article/HLM-et-colombages-lexemple-de-la-rue-Saint-Malo-1
- ↑ Louis Henri Nicot
- ↑ Histoire des hôpitaux de Rennes, par le professeur J.- C. Sournia. BIU Santé
- ↑ Révolte du papier timbré
- ↑ Histoire de Rennes, sous la direction de Jean Meyer, Privat éd. - 1972
- ↑ La vidéo sur le site de l'INA: http://www.ina.fr/video/RXC02020537
- ↑ http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-Commerces-la-rue-Saint-Malo-se-meurt-elle-_31-1775725_actu.Htm
Lien externe
Un article sur la rue: http://www.rennes-infos-autrement.fr/rue-de-saint-malo-la-plus-populaire/
Galerie cartes postales
Toutes les cartes de la Collection YRG avec l'Index cartes postales ou le mot clé YRG dans le moteur de recherche de WikiRennes.
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliquer ici 303 ou ici 302
.
