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« Carrière du "village" de Bray » : différence entre les versions
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Les pierres de cette carrière ont servi lors de la reconstruction de Rennes après l'incendie de 1720. Elles étaient transportées par bateaux qui devaient emprunter, parfois avec difficultés, l'écluse du [http://www.wiki-rennes.fr/Etape_9_:_Sur_le_cours_de_la_Vilaine moulin de Joué.] | Les pierres de cette carrière ont servi lors de la reconstruction de Rennes après l'[[incendie de 1720]]. Elles étaient transportées par bateaux qui devaient emprunter, parfois avec difficultés, l'écluse du [http://www.wiki-rennes.fr/Etape_9_:_Sur_le_cours_de_la_Vilaine moulin de Joué.] | ||
Des travaux ont été effectués pour rendre navigables la portion de la Vilaine entre cette carrière et la cale de Viarmes pour permettre cet acheminement. | Des travaux ont été effectués pour rendre navigables la portion de la [[Vilaine]] entre cette carrière et la cale de Viarmes pour permettre cet acheminement. | ||
[[Fichier:Fichier-C FI 5051 01 02 01 point navigation 01 recadrage 2.jpg|left|thumb|450x450px|Carte de la commission de la navigation intérieure de Bretagne. La Vilaine de Rennes à Vitré, 3e feuille, XVIIIe siècle (détail sur le village de Bray). Archives départementales d'Ille-et-Vilaine, C 5 051 (1).]] | |||
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[[Catégorie:Mémoires Baud-Chardonnet]] | [[Catégorie:Mémoires Baud-Chardonnet]] | ||