Les pierres de cette carrière ont servi lors de la reconstruction de Rennes après l'incendie de 1720. Elles étaient transportées par bateaux qui devaient emprunter, parfois avec difficultés, l'écluse du moulin de Joué.
Des travaux ont été effectués pour rendre navigables la portion de la Vilaine entre cette carrière et la cale de Viarmes pour permettre cet acheminement.
Carte de la commission de la navigation intérieure de Bretagne. La Vilaine de Rennes à Vitré, 3e feuille, XVIIIe siècle (détail sur le village de Bray). Archives départementales d'Ille-et-Vilaine, C 5 051 (1).
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