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[[Fichier:Pontde11.jpg|400px|left|thumb|L'extrémité est du canal et des quais en 1925 : vélodrome et [[rue Alphonse Guérin]] au sud, l'avenue Aristide Briand avec au-dessus l'[[imprimerie Oberthür]] et le [[boulevard de Metz]] à l'est.]] | [[Fichier:Pontde11.jpg|400px|left|thumb|L'extrémité est du canal et des quais en 1925 : vélodrome et [[rue Alphonse Guérin]] au sud, l'avenue Aristide Briand avec au-dessus l'[[imprimerie Oberthür]] et le [[boulevard de Metz]] à l'est.]] | ||
La dénomination de cette avenue par délibération du conseil municipal de la ville de Rennes le 1 avril 1932, en remplacement de l'ancienne appellation "''avenue du Mail-Donges''" | La dénomination de cette avenue par délibération du conseil municipal de la ville de Rennes le 1 avril 1932, sous l'administration du maire Jean Lemaistre, ami d'enfance d'Aristide Briand, intervient en remplacement de l'ancienne appellation "''avenue du Mail-Donges''". Elle rend hommage à {{w|Aristide Briand}}, prix Nobel de la Paix en 1926, moins d'un mois après sa mort. | ||
L''''avenue Aristide Briand''' (Bali Aristide Briand) est située sur l'axe est-ouest du centre-ville de Rennes. Longue de 1,3 km, elle relie le [[quai Dujardin]] à l'ouest à l'[[avenue François Château]] à l'est. Son pendant parallèle au sud est l'[[avenue Sergent Maginot]]. Jusque dans les années 1970, elles bordaient un canal rectiligne de la [[Vilaine]]. Elle est maintenant principalement bordée, surtout en rive nord, de grands immeubles collectifs construits aux 20e et 21e siècles. Avant l'achèvement des rocades à la fin des années 90, elle était un axe principal de pénétration est-ouest de la ville. | L''''avenue Aristide Briand''' (Bali Aristide Briand) est située sur l'axe est-ouest du centre-ville de Rennes. Longue de 1,3 km, elle relie le [[quai Dujardin]] à l'ouest à l'[[avenue François Château]] à l'est. Son pendant parallèle au sud est l'[[avenue Sergent Maginot]]. Jusque dans les années 1970, elles bordaient un canal rectiligne de la [[Vilaine]]. Elle est maintenant principalement bordée, surtout en rive nord, de grands immeubles collectifs construits aux 20e et 21e siècles. Avant l'achèvement des rocades à la fin des années 90, elle était un axe principal de pénétration est-ouest de la ville. | ||
