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[[File:Boulevard Pompidou puis Rue Nantes.jpg|thumb|300px|Carrefour terminal du boulevard sensiblement dans l'axe de la [[rue de Nantes]] (plein centre). [[Boulevard Jean Mermoz]] et direction Saint-Jacques-de-la-Lande naissent à droite et à l'opposé le [[boulevard Jacques Cartier]] (arrière du bus).]] | [[File:Boulevard Pompidou puis Rue Nantes.jpg|thumb|300px|Carrefour terminal du boulevard sensiblement dans l'axe de la [[rue de Nantes]] (plein centre). [[Boulevard Jean Mermoz]] et direction Saint-Jacques-de-la-Lande naissent à droite et à l'opposé le [[boulevard Jacques Cartier]] (arrière du bus).]] | ||
Le '''boulevard Georges Pompidou''' est essentiel aux déplacements orientés plus ou moins vers le sud-ouest (ou inversement vers le centre de [[Rennes]]), que ce soit dans Rennes, dans sa banlieue et périphérie ou vers les destinations lointaines comme Nantes, Redon, etc. En effet il est étroitement associé côté ''Centre'' avec le [[pont de Nantes]] qui permet de longue date de franchir les lignes ferroviaires vers Quimper et Brest, les autres possibilités n'ayant pas les mêmes capacités ou ne présentant pas le même intérêt du point de vue circulation ([[Pont de l'Alma]] à l'est ou passage à niveau Claude Bernard en cours d'élimination<ref> | Le '''boulevard Georges Pompidou''' est essentiel aux déplacements orientés plus ou moins vers le sud-ouest (ou inversement vers le centre de [[Rennes]]), que ce soit dans Rennes, dans sa banlieue et périphérie ou vers les destinations lointaines comme Nantes, Redon, etc. En effet il est étroitement associé côté ''Centre'' avec le [[pont de Nantes]] qui permet de longue date de franchir les lignes ferroviaires vers Quimper et Brest, les autres possibilités n'ayant pas les mêmes capacités ou ne présentant pas le même intérêt du point de vue circulation ([[Pont de l'Alma]] à l'est ou passage à niveau Claude Bernard en cours d'élimination<ref>2010</ref>, à l'ouest). Le boulevard est partagé par un terre-plein central et s'élève vers l'extérieur selon une pente assez inhabituelle dans Rennes mais qui se retrouve globalement dans les rues qui lui sont parallèles de part et d'autre. | ||
Créé dans les années 1960 en détruisant<ref>Une école a du être rasée pour créer le boulevard. Elle était construite en schiste pourpre ; quelques pierres de cette espèce subsistent sur ce qui est devenu un petit terrain vague entre le boulevard et la voie ferrée.</ref>le côté ouest de la [[rue de Nantes]] jusqu'à mi-parcours, le boulevard se conjugue ainsi avec cette rue sur cette moitié basse, sans que les usagers remarquent la moindre différence avec la partie haute où le boulevard a une disposition ordinaire. C'est cette partie ancienne qui possèdent la majorité des commerces. | Créé dans les années 1960 en détruisant<ref>Une école a du être rasée pour créer le boulevard. Elle était construite en schiste pourpre ; quelques pierres de cette espèce subsistent sur ce qui est devenu un petit terrain vague entre le boulevard et la voie ferrée.</ref>le côté ouest de la [[rue de Nantes]] jusqu'à mi-parcours, le boulevard se conjugue ainsi avec cette rue sur cette moitié basse, sans que les usagers remarquent la moindre différence avec la partie haute où le boulevard a une disposition ordinaire. C'est cette partie ancienne qui possèdent la majorité des commerces. | ||
