« Ligne b » : différence entre les versions

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Le tunnel profond, entre [[La Courrouze]] et le [[boulevard de Vitré]], est creusé par le tunnelier [[Elaine]]<ref>http://www.ouest-france.fr/ligne-b-du-metro-de-rennes-le-tunnelier-elaine-comment-ca-marche-3067391</ref>.
Le tunnel profond, entre [[La Courrouze]] et le [[boulevard de Vitré]], est creusé par le tunnelier [[Elaine]]<ref>http://www.ouest-france.fr/ligne-b-du-metro-de-rennes-le-tunnelier-elaine-comment-ca-marche-3067391</ref>.


Trois parcs-relais (St-Jacques-Gaîté, Les Gayeulles, Cesson-ViaSilva) seront aménagés dans le cadre des opérations en Zones d'Aménagement Concerté, respectivement sur La Courrouze, Maurepas et ViaSilva<ref>http://metropole.rennes.fr/actualites/urbanisme-deplacements-environnement/deplacements/trois-parcs-relais-sur-la-future-ligne-b-du-metro/</ref>.
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== Les stations ==
== Les stations ==

Version du 17 janvier 2017 à 12:09

Presentation

La ligne b du Métro de Rennes, dont le chantier a commencé début 2015, devrait s'achever à l'horizon 2020[1]. Le tunnel profond, entre La Courrouze et le boulevard de Vitré, est creusé par le tunnelier Elaine[2].

Trois parcs-relais[3] (St-Jacques-Gaîté, Les Gayeulles, Cesson-ViaSilva) seront aménagés dans le cadre des opérations en Zones d'Aménagement Concerté, respectivement sur La Courrouze, Maurepas et ViaSilva[4].

Les stations

La ligne est composée de quinze stations:

Chronologie des travaux

Les travaux préalables de déviation des réseaux souterrains ont été effectué entre 2012 et avril 2014. Les fouilles archéologiques préventives ont eu lieu place Sainte-Anne fin 2013. D'autres vont être menées place Saint-Germain de juillet à décembre 2014[5].

Sur la carte

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Notes et références