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Au  premier plan, le pont de Berlin, reconstruit en 1839 après s'être écroulé en 1837, qui reliait la rue de Bourbon ( auparavant rue de Berlin, maintenant [[rue Jean Jaurès]] à la rue Châlais ( maintenant [[rue du maréchal Joffre]]). La Vilaine n'est pas couverte. On voit, à gauche en premier plan, le pavé avec crottin du quai de l'Université  (ainsi appelé en raison de la présence du Palais universitaire, actuel musée des Beaux-Arts) qui aboutit à la cale en décrochement, en bordure de laquelle se trouvait l'ancienne Halle aux Toiles devenue Bourse de Commerce en 1891. Cette cale n'était pas encore comblée en juillet 1895 lors de l'nauguration de la statue du maire [[Le Bastard]]. La vue a été prise en été : les stores protègent les devantures des magasins. Le second pont est le pont d'Orléans, du nom du duc, fils de Louis-Philippe, qui en posa la première pierre en août 1843. Au fond le pont de Bretagne qui relie la [[place de Bretagne]] à celle de la Mission.
Au  premier plan, le pont de Berlin, reconstruit en 1839 après s'être écroulé en 1837, qui reliait la rue de Bourbon ( auparavant rue de Berlin, maintenant [[rue Jean Jaurès]] à la rue Châlais ( maintenant [[rue du maréchal Joffre]]). La Vilaine n'est pas couverte. On voit, à gauche en premier plan, le pavé avec crottin du quai de l'Université  (ainsi appelé en raison de la présence du Palais universitaire, actuel musée des Beaux-Arts) qui aboutit à la cale en décrochement, en bordure de laquelle se trouvait l'ancienne Halle aux Toiles devenue Bourse de Commerce en 1891. Cette cale n'était pas encore comblée en juillet 1895 lors de l'nauguration de la statue du maire [[Le Bastard]]. La vue a été prise en été : les stores protègent les devantures des magasins. Le second pont est le pont d'Orléans, du nom du duc, fils de Louis-Philippe, qui en posa la première pierre en août 1843. Au fond le pont de Bretagne qui relie la [[place de Bretagne]] à celle de la Mission.
précisions :
-  la cale était comblée en 1895, lors de l'inauguration de la statue de Lebastard : voir carte postale Warnet-Lefèvre 158 dans l'article [[Palais du Commerce]]
- le second pont est le pont de Nemours. Dans les années 1900, les cartes postales nous montrent qu'il n'existait aucun pont dans le prolongement de la rue d'Orléans. C'est la couverture de la Vilaine devant le Palais du Commerce qui a permis à la rue de déboucher.


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