« 18 février et 26 février 1943 des Mosquito bombardent le dépôt de la Kriegsmarine » : différence entre les versions

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[[Fichier:Pionier_park.jpg|300px|tight|thumb|Quelque part route de Lorient, le bâtiment de garde du Pi-Park : une sentinelle contrôle l'accès d'un véhicule [1]]]
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[[Fichier:Des_Mosquito_sur_le_depot_kriegsmarine.png|300px|left|thumb|Le 26 février 1943, des Mosquito bombardent le dépôt de la Kriegsmarine et dégagent par l'est: au 1er plan, la route de Lorient, à hauteur du parc des sports hors photo,  à droite la [[rue Jean-Pierre Calloc'h]], à gauche la [[rue Brindejonc des Moulinais]] ]]
[[Fichier:Des_Mosquito_sur_le_depot_kriegsmarine.png|300px|left|thumb|Le 26 février 1943, des Mosquito bombardent le dépôt de la Kriegsmarine et dégagent par l'est: au 1er plan, la route de Lorient, à hauteur du parc des sports hors photo,  à droite la [[rue Jean-Pierre Calloc'h]], à gauche la [[rue Brindejonc des Moulinais]] ]]
Le 26 février, à 18h45, nouvelle attaque de dix Mosquito IV Havilland Mosquito B Mark IVs  du 139e squadron de la Royal Norwegian Air Force et de dix autres du 105e squadron de la RAF, comportant des équipages canadiens et néo-zélandais. Cinq appareils attaquent à très basse altitude et onze suivent et bombardent en piqué. La cinquantaine de bombes avait détruit dix-sept hangars et endommagé onze autres. Voyant les bombes éclater dans la zone ciblée, le pilote officier néo-zélandais Weston n'attaqua pas et alla lâcher ses bombes, d'une altitude de 15 mètres sur une voie ferrée double à environ 3 km à l'est de Vire. <ref> ''New Zealanders with the Royal Air Force'' par le wing commander Thompson vol; 2, chap 6.</ref> . Trois Mosquito sont perdus dont deux sur collision en vol.
Le 26 février, à 18h45, nouvelle attaque de dix Mosquito IV Havilland Mosquito B Mark IVs  du 139e squadron de la Royal Norwegian Air Force et de dix autres du 105e squadron de la RAF, comportant des équipages canadiens et néo-zélandais. Cinq appareils attaquent à très basse altitude et onze suivent et bombardent en piqué. La cinquantaine de bombes avait détruit dix-sept hangars et endommagé onze autres. Voyant les bombes éclater dans la zone ciblée, le pilote officier néo-zélandais Weston n'attaqua pas et alla lâcher ses bombes, d'une altitude de 15 mètres sur une voie ferrée double à environ 3 km à l'est de Vire. <ref> ''New Zealanders with the Royal Air Force'' par le wing commander Thompson vol; 2, chap 6.</ref> . Trois Mosquito sont perdus dont deux sur collision en vol. <ref> http://www.absa3945.com/26%20fevrier%2043/26_fevrier_43.html </ref>
[[Fichier:Ausweis_Fest_Pi_Park_Rennes_AG.jpg|200px|left]] Le quotidien ''Ouest-Éclair'' n'a pas une ligne sur ces faits.
[[Fichier:Ausweis_Fest_Pi_Park_Rennes_AG.jpg|200px|left]] Le quotidien ''Ouest-Éclair'' n'a pas une ligne sur ces faits.
[[Fichier:Zone_pi-park.png|350px|right|thumb|Route de Lorient, au nord l'emplacement du Pi-Park et à l'ouest le tracé de la voie ferrée descendant sur la Prévalaye (d'où partit le train de déportés le 3 août 1944) - vue de 1949 de ''Géobretagne'')]]
[[Fichier:Zone_pi-park.png|350px|right|thumb|Route de Lorient, au nord l'emplacement du Pi-Park et à l'ouest le tracé de la voie ferrée descendant sur la Prévalaye (d'où partit le train de déportés le 3 août 1944) - vue de 1949 de ''Géobretagne'')]]
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