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* L'arrivée du chemin de fer à [[Rennes]] amène à reconsidérer l'urbanisme des zones traversées au sud de la ville : un plan de cette partie est publié, intitulé ''Rues proposées au sud de Rennes'', montrant les projets de tracé des futurs [[boulevard Georges Pompidou]], [[boulevard de la Liberté]] et [[avenue Janvier]].
* L'arrivée du chemin de fer à [[Rennes]] amène à reconsidérer l'urbanisme des zones traversées au sud de la ville : un plan de cette partie est publié, intitulé ''Rues proposées au sud de Rennes'', montrant les projets de tracé des futurs [[boulevard Georges Pompidou]], [[boulevard de la Liberté]] et [[avenue Janvier]]. (Cote 1FI'''75''' pour le plan des [[Archives municipales de Rennes]].

Version du 11 novembre 2010 à 16:49