Qualité de l'air à Rennes

Stations de mesure

Le suivi de la qualité de l’air à Rennes est effectué par Air Breizh avec (en 2016) 5 stations de suivi de la qualité de l’air :

• Les Halles Martenot : depuis 1995, avec mesure de monoxyde et dioxyde d’azote
• Rue Saint-Yves : depuis 2010, avec mesure d’ozone, de monoxyde et dioxyde d’azote
• Boulevard Laënnec : depuis 1993, avec mesure de poussières (PM 2,5 et PM 10), de monoxyde et dioxyde d’azote
• Avenue des Pays-Bas : depuis 2012, avec mesure d’ozone et de poussières (PM 2,5)
• Le Triangle : depuis 1993, avec mesure de dioxyde de soufre et poussières (PM 10)

Evaluation de la qualité

A Rennes, sur la base des mesures, le seuil de recommandation et d’information du public, a été atteint 20 jours en 2015 pour les PM 10 (dont 4 jours d’alerte). Ils n’ont pas été atteint pour le dioxyde de soufre, l’ozone, les métaux lourds, etc. Pour le dioxyde d’azote, la moyenne annuelle se stabilise autour de 40 μg/m3 qui est la valeur limite d’objectif.

Contentieux de l’Union européenne et réglementation

La qualité de l’air à Rennes est mauvaise au regard des objectifs fixés par la réglementation européenne. Aussi, depuis février 2013, l’agglomération rennaise est ciblée par un contentieux européen (comme 14 autres agglomérations françaises pour le dioxyde d’azote).

Plan de protection de l’atmosphère

Voir l’article sur le Plan de l’atmosphère de Rennes Métropole.

Abaissement de la vitesse de la rocade

Pour répondre au contentieux européen, la Ville de Rennes et la Préfecture ont fait le choix du test de l’abaissement de la vitesse de la rocade, de 90 à 70 km/h, depuis le 1er octobre 2015. Air Breizh a été chargé d’évaluer l’efficacité de cette mesure, ce qui s’est traduit par une polémique.

Articles connexes

• Air Breizh
• Plan de protection de l'atmosphère de Rennes Métropole