A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
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1954
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- Champion du monde, Louis Bobet est accueilli triomphalement à l'hôtel de ville de Rennes[1].
- Premier élément de la future usine qui s'étendra à Chartres, le constructeur automobile Citroën ouvre un établissement de production de pièces en caoutchouc et de roulements à bille à la Barre-Thomas, route de Lorient[2].
- Janvier :
- Une soirée-débat sur la construction de l'Europe est organisée par l'association Renaissance spirituelle de l'abbé Joseph Lemarchand. D'éminents participants (Henri Fréville, Hubert Beuve-Méry, Fernand Robert, André Mussat, Jean Prost, François Duval, ...) y confrontent leurs idées divergentes sur la politique européenne de défense[3].
- Mai :
- 30% des logements rennais étant estimés en surpeuplement, Henri Fréville, maire élu l'an passé, met à l'étude le Plan d'urbanisme directeur, approuvé en 1959. Le 17 mai, les projets d'urbanisation de Villejean et Malifeu sont approuvés par le conseil municipal[4].
- Le 15 : "Quinze mille Jacistes sont réunis à Rennes pour fêter les 25 ans du mouvement et réclamer un monde plus humain" [5].
- Septembre :
- Installation des premiers feux tricolores de circulation.
- le 10, naissance de Marc Gomez à Rennes, futur vainqueur de la course cycliste Milan - San Remo. Est-ce en rapport avec l'événement du vélodrome de 1951 ?
Notes et références
- ↑ Les années 50 en Ille-et-Vilaine, hors-série Ouest-France 2005, p. 27.
- ↑ Les années 50 en Ille-et-Vilaine, hors-série Ouest-France 2005, p. 14.
- ↑ Les années 50 en Ille-et-Vilaine, hors-série Ouest-France 2005, p. 44.
- ↑ Les années 50 en Ille-et-Vilaine, hors-série Ouest-France 2005, p. 42.
- ↑ Jeunesse Agricole Chrétienne, source : Les années 50 en Ille-et-Vilaine, hors-série Ouest-France 2005, p. 7.
