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« Métro de Rennes » : différence entre les versions
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| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
Inauguré le 15 mars [[2002]], le '''métro de Rennes''' est un métro automatique de type VAL construit par Siemens AG (anciennement MATRA). Il ne comporte actuellement qu'une seule ligne, dénommée [[ligne a]], mais une [[ligne b]] est en construction. Sa mise en service d'abord prévue pour le début de 2020 | Inauguré le 15 mars [[2002]], le '''métro de Rennes''' est un métro automatique de type VAL construit par Siemens AG (anciennement MATRA). Il ne comporte actuellement qu'une seule ligne, dénommée [[ligne a]], mais une [[ligne b]] est en construction. Sa mise en service d'abord prévue pour le début de 2020 a eu lieu le 20 septembre 2022, retard dû à la Covid 19 et à une période d'essais allongée. | ||
[[File:Métro Villejean-4.jpg|thumb|Descente vers la [[Station Villejean-Université]].]] | [[File:Métro Villejean-4.jpg|thumb|Descente vers la [[Station Villejean-Université]].]] | ||
[[Fichier:Le_serpent_du_m%C3%A9tro.png|300px|left|thumb|Vers Villejean-Université, un serpent dans la ville : le métro en aérien]] | [[Fichier:Le_serpent_du_m%C3%A9tro.png|300px|left|thumb|Vers Villejean-Université, un serpent dans la ville : le métro en aérien]] | ||
| Ligne 54 : | Ligne 54 : | ||
* [[Station Cesson-Viasilva]] | * [[Station Cesson-Viasilva]] | ||
Son achèvement, d'abord prévu début 2020 a été retardé par l'épidémie de COVID et des retards dans la mise au point par Siemens. La ligne B | Son achèvement, d'abord prévu début 2020 a été retardé par l'épidémie de COVID et des retards dans la mise au point par Siemens. La ligne B a ouvert le 20 septembre 2022. | ||
== Exploitation == | == Exploitation == | ||
| Ligne 61 : | Ligne 61 : | ||
Le métro est ouvert chaque jour de 5 h 15 à 0 h 30 (sauf les dimanches et jours de fêtes : ouverture à 7 h 20), à l'exception du 1er mai où il est totalement fermé. | Le métro est ouvert chaque jour de 5 h 15 à 0 h 30 (sauf les dimanches et jours de fêtes : ouverture à 7 h 20), à l'exception du 1er mai où il est totalement fermé. | ||
L'exploitation est assurée par 30 rames de métro composé de deux caisse indissociable de type [[Val 208]] et Val 208ng<ref>http://metropole.rennes.fr/actualites/urbanisme-deplacements-environnement/deplacements/les-nouvelles-rames-de-metro-arrivent/</ref> | L'exploitation de la 1re ligne est assurée par 30 rames de métro composé de deux caisse indissociable de type [[Val 208]] et Val 208ng<ref>http://metropole.rennes.fr/actualites/urbanisme-deplacements-environnement/deplacements/les-nouvelles-rames-de-metro-arrivent/</ref> | ||
L'exploitation est gérée par le poste de commandement centralisé (PCC)<ref>http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-A-la-decouverte-des-dessous-du-metro-rennais_31-1870295_actu.Htm</ref> dans lequel les operateurs surveillent en permanence le reseau grâces au 583 cameras presentes dans les station et les parc relais<ref>http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-Le-metro-les-bus-et-les-routes-sous-l-oeil-des-cameras-_-1057366_actu.Htm</ref>. | L'exploitation est gérée par le poste de commandement centralisé (PCC)<ref>http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-A-la-decouverte-des-dessous-du-metro-rennais_31-1870295_actu.Htm</ref> dans lequel les operateurs surveillent en permanence le reseau grâces au 583 cameras presentes dans les station et les parc relais<ref>http://www.rennes.maville.com/actu/actudet_-Le-metro-les-bus-et-les-routes-sous-l-oeil-des-cameras-_-1057366_actu.Htm</ref>. | ||
| Ligne 143 : | Ligne 143 : | ||
==Voir aussi== | ==Voir aussi== | ||
* Deux quatrains du poète de Wiki-Rennes dans [[Rennes | * Deux quatrains du poète de Wiki-Rennes dans [[ Hymne à Rennes]] (quatrains 100 et 101). | ||
* [[9 Km 450]], une compilation musicale en référence à la longueur du tracé de la première ligne et regroupant 15 artistes rennais. | * [[9 Km 450]], une compilation musicale en référence à la longueur du tracé de la première ligne et regroupant 15 artistes rennais. | ||