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A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
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« Aéroclub Rennes Ille-et-Vilaine » : différence entre les versions
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→Sa flotte en 2018
m (→Son bâtiment) |
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Le Cessna 172SP est équipé pour les vols "IFR".<br><br> | Le Cessna 172SP est équipé pour les vols "IFR".<br><br> | ||
<br><br>== Son bâtiment == | <br><br> | ||
== Son bâtiment == | |||
Du fait de la guerre, puis de l'évolution continue de l'aéroport, l'aéroclub dut souvent "déménager" tant ses hangars que son siège.<br /> | Du fait de la guerre, puis de l'évolution continue de l'aéroport, l'aéroclub dut souvent "déménager" tant ses hangars que son siège.<br /> | ||
C'est vers 1980 qu'il s'est stabilisé, intégrant le hangar "H8" qu'il occupe encore aujourd'hui et logeant dans un bâtiment préfabriqué qu"il a conservé jusqu'en 2016.<br /> | C'est vers 1980 qu'il s'est stabilisé, intégrant le hangar "H8" qu'il occupe encore aujourd'hui et logeant dans un bâtiment préfabriqué qu"il a conservé jusqu'en 2016.<br /> | ||