« Aéroclub Rennes Ille-et-Vilaine » : différence entre les versions

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Le Cessna 172SP est équipé pour les vols "IFR".
Le Cessna 172SP est équipé pour les vols "IFR".


== Le bâtiment ==
== Son bâtiment ==
Du fait de la guerre, puis de l'évolution continue de l'aéroport, l'aéroclub dut souvent "déménager", tant ses hangars que son siège.
Du fait de la guerre, puis de l'évolution continue de l'aéroport, l'aéroclub dut souvent "déménager" tant ses hangars que son siège.
C'est vers 1980 qu'il s'est stabilisé, intégrant le hangar "H8" qu'il occupe encore aujourd'hui et logeant dans un bâtiment préfabriqué qu"il a conservé jusqu'en 2016.
C'est vers 1980 qu'il s'est stabilisé, intégrant le hangar "H8" qu'il occupe encore aujourd'hui et logeant dans un bâtiment préfabriqué qu"il a conservé jusqu'en 2016.
Depuis, l'aéroclub bénéficie d'un bâtiment tout neuf, construit et adapté à l'ensemble de ses activités aéronautiques.<br />
Depuis, l'aéroclub bénéficie d'un bâtiment tout neuf, construit et adapté à l'ensemble de ses activités aéronautiques.<br />
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