« Boulevard Georges Pompidou » : différence entre les versions

m
légende
(+)
m (légende)
Ligne 1 : Ligne 1 :
[[File:Boulevard Georges Pompidou Pont de Nantes.jpg|thumb|300px|Début du boulevard en s'éloignant du centre ; commerces et habitat ancien à gauche.]]
[[File:Boulevard Georges Pompidou Pont de Nantes.jpg|thumb|300px|Début du boulevard en s'éloignant du centre ; commerces et habitat ancien à gauche.]]
[[File:Boulevard Pompidou puis Rue Nantes.jpg|thumb|300px|Fin du boulevard sensiblement dans l'axe de la [[rue de Nantes]] (plein centre). [[Boulevard Jean Mermoz]] et direction Saint-Jacques-de-la-Lande naissent à droite et à l'opposé le [[boulevard Jacques Cartier]] (arrière du bus).]]
[[File:Boulevard Pompidou puis Rue Nantes.jpg|thumb|300px|Carrefour terminal du boulevard sensiblement dans l'axe de la [[rue de Nantes]] (plein centre). [[Boulevard Jean Mermoz]] et direction Saint-Jacques-de-la-Lande naissent à droite et à l'opposé le [[boulevard Jacques Cartier]] (arrière du bus).]]


Le '''boulevard Georges Pompidou''' est essentiel aux déplacements orientés plus ou moins vers le sud-ouest (ou inversement vers le centre de [[Rennes]]), que ce soit dans Rennes, dans sa banlieue et périphérie ou vers les destinations lointaines comme Nantes, Redon, etc. En effet il est étroitement associé côté ''Centre'' avec le [[pont de Nantes]] qui permet de longue date de franchir les lignes ferroviaires vers Redon et Quimper, les autres possibilités n'ayant pas les mêmes capacités ou ne présentant pas le même intérêt du point de vue circulation ([[Pont de l'Alma]] à l'est ou passage à niveau Claude Bernard en cours d'élimination, à l'ouest). Le boulevard est partagé par un terre-plein central et s'élève vers l'extérieur selon une pente assez inhabituelle dans Rennes mais qui se retrouve globalement dans les rues qui lui sont parallèles de part et d'autre.
Le '''boulevard Georges Pompidou''' est essentiel aux déplacements orientés plus ou moins vers le sud-ouest (ou inversement vers le centre de [[Rennes]]), que ce soit dans Rennes, dans sa banlieue et périphérie ou vers les destinations lointaines comme Nantes, Redon, etc. En effet il est étroitement associé côté ''Centre'' avec le [[pont de Nantes]] qui permet de longue date de franchir les lignes ferroviaires vers Redon et Quimper, les autres possibilités n'ayant pas les mêmes capacités ou ne présentant pas le même intérêt du point de vue circulation ([[Pont de l'Alma]] à l'est ou passage à niveau Claude Bernard en cours d'élimination, à l'ouest). Le boulevard est partagé par un terre-plein central et s'élève vers l'extérieur selon une pente assez inhabituelle dans Rennes mais qui se retrouve globalement dans les rues qui lui sont parallèles de part et d'autre.
3 171

modifications