24 672
modifications
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Le choix du site== | ==Le choix du site== | ||
[[Fichier:Plan_de_Rennes_1850.jpg|400px|right|thumb|Rennes en 1850, avant l'arrivée du chemin de fer : pas d'avenue de la gare ni de boulevard de la Tour d'Auvergne]] | [[Fichier:Plan_de_Rennes_1850.jpg|400px|right|thumb|Rennes en 1850, avant l'arrivée du chemin de fer : pas d'avenue de la gare ni de boulevard de la Tour d'Auvergne]] | ||
[[Fichier:Site_envisag%C3%A9_gare_de_Rennes.png|400px|center|thumb|Un projet de site de la gare : en vert, le long du mail d'Onges ([[avenue Aristide Briand]]) ''de Wikimedia Commons'']] | |||
[[File:Plan de 1855 (Tour d'Auvergne - Avenue Janvier).jpg|thumb|300px|left|Plan de 1855 : Rennes se prépare à l'installation du chemin de fer au sud de la ville.]] | [[File:Plan de 1855 (Tour d'Auvergne - Avenue Janvier).jpg|thumb|300px|left|Plan de 1855 : Rennes se prépare à l'installation du chemin de fer au sud de la ville.]] | ||
[[Fichier:F%C3%AAte_chemin_de_fer.gif|300px|tight|thumb|Fête de l'inauguration du chemin de fer à Rennes. ''Le Monde illustré'', n° 4 du 9 mai 1857 (''de Wikimedia Commons'')]] | [[Fichier:F%C3%AAte_chemin_de_fer.gif|300px|tight|thumb|Fête de l'inauguration du chemin de fer à Rennes. ''Le Monde illustré'', n° 4 du 9 mai 1857 (''de Wikimedia Commons'')]] |
modifications