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A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
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==Liens externes==
==Liens externes==
Si vous souhaitez renvoyer vers des sites internet extérieurs, la partie "Liens externes" est là pour ça.
Par exemple, si l'article traite du ''canevas'', un lien vers un site consacré au ''canevas'', un autre vers la page Wikipédia consacrée au ''canevas''.


* [http://lescroixdecozette.over-blog.fr/categorie-10550836.html Nom du site de canevas]
* {{w|Canevas}} <-- remplacer le mot canevas par le titre de la page sur Wikipédia.


[[2 services]]
*'''[http://ehop-covoiturage.fr/ Ehop]''': covoiturage entre salariés d’une même zone
*'''[http://www.ehop-solidaires.fr/ Ehop Solidaires]''' : covoiturage ponctuel pour aider les personnes sans solution de mobilité à se rendre à un entretien, travail, formation


== Notes et références ==
== Notes et références ==

Version du 24 avril 2017 à 08:46

Titre de mon image

Cette page est un Canevas d'article qui a pour vocation de vous permettre de vous lancer et mettre en forme un article sur le sujet que vous aurez choisi.


En remplaçant ce texte par celui que vous avez écrit, en reprenant la mise en forme existante, et les paragraphes qui vous sont nécessaire, vous pourrez aisément construire votre page. Dans ce paragraphe, vous voyez que le titre de l'article est mis en gras, ce qui est la norme sur Wikipédia.

Dans cette première partie vous rentrez votre texte, pouvez mettre en forme des paragraphes, insérer des liens vers de pages du Wiki-Rennes, par exemple vers la page Marché des Lices. Dès que votre article comporte des mots ou références correspondant à des articles ou des sujets ayant leur page, ou pouvant l'avoir, n'hésitez pas à mettre un lien. Cela permet faciliter la navigation pour le lecteur.


LE PROJET

Novatrice, l’association COVOITURAGE+, créée en 2002, accompagne les changements de comportement pour développer l'usage du COVOITURAGE DE PROXIMITE, courte distance pour aller au travail, aux loisirs... en Bretagne-Pays de Loire.

Pour des raisons :

Environnementales : pollution, Co2, bruit, congestion

Economiques : se déplacer coûte cher (2ème poste dépenses après le logement) et les distances domicile-travail augmentent chaque année

Sociales d’accès à la mobilité : 1 personne sur 2 en insertion professionnelle a déjà refusé un emploi ou une formation par manque de mobilité = exclusion par la mobilité

LA VISION

Et SI nous considérions les trajets de proximité comme un réseau de transport en commun qui ne se connaît pas ? Et S’IL ETAIT COLLABORATIF plutôt qu’individuel (et si on partageait nos trajets ?) Et s’il ETAIT en plus SOLIDAIRE

Voilà l'utopie de l’association Covoiturage+ : Accompagner la transformation de ce potentiel de collaboration entre automobilistes ; Aider à créer du lien entre eux pour qu’ils covoiturent Nous cherchons donc à créer des COLLABORATIONS avec les collectivités territoriales, les entreprises et les acteurs de l’insertion.

Liens internes

Indiquez ici des liens internes proches et intéressants, en rapport avec votre sujet. Cous pouvez les commenter.

Liens externes

2 services

  • Ehop: covoiturage entre salariés d’une même zone
  • Ehop Solidaires : covoiturage ponctuel pour aider les personnes sans solution de mobilité à se rendre à un entretien, travail, formation

Notes et références

Avec 2 services

Ehop: covoiturage entre salariés d’une même zone Ehop Solidaires : covoiturage ponctuel pour aider les personnes sans solution de mobilité à se rendre à un entretien, travail, formation