Fabrication d’un chargeur universel pour vélo

Fabrication d’un chargeur universel pour vélo

Objectif du projet

Ce projet vise à doter un vélo électrique de capacités de mesure en temps réel des courants et tensions de charge en courant continu. L'objectif est de développer un module qui s'interface entre le chargeur d'origine et la batterie (système de gestion de batterie, BMS) du vélo, afin de surveiller à distance le niveau de charge de la batterie via un réseau sans fil.

Description du prototype

Le premier prototype est conçu avec des composants à faible coût pour tester la faisabilité du projet. Il repose sur :

• Un module PZEM-003 (Peacefair) : utilisé pour mesurer des paramètres essentiels tels que la tension continue, le courant, la puissance active et la consommation d'énergie.
• Deux connecteurs mâle/femelle XLR 4 broches
• Un ESP8266 (clone D1 mini) : microcontrôleur doté d'une connexion Wi-Fi, permettant la transmission des données de mesure vers un réseau sans fil.

Modifications techniques

Pour permettre la communication entre l'ESP8266 et le PZEM-003, deux fils ont été soudés en amont de la puce MAX485 du PZEM. Ainsi, l'ESP8266 peut directement dialoguer avec le module PZEM en utilisant le protocole UART.

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Cette approche offre une solution simple et économique pour surveiller à distance le niveau de charge de la batterie d'un vélo électrique.

Lecture des valeurs via port série

Prototype

Étapes du Projet

1. Préparation du Matériel
   • Composants nécessaires :
     • ESP8266 : module de communication Wi-Fi
     • PZEM 003 : capteur de mesure de tension et courant
     • Batterie de vélo électrique : pour mesurer la consommation réelle de l'énergie
     • Optocoupleur : pour isoler les parties énergie et données
     • Connecteurs femelles et mâles : pour connecter les fils sans couper le chargeur
   • Outils :
     • Soudure, câbles, breadboard, alimentation 3.3V
2. Installation des Composants
   • Placer le PZEM 003 entre le chargeur et la batterie de vélo électrique.
     • Utiliser les connecteurs femelles et mâles pour éviter de couper les fils du chargeur.
   • Souder les fils :
     • Souder deux fils à la sortie de l’optocoupleur pour récupérer les données en protocole UART.
   • Connexion de l'optocoupleur :
     • Alimenter l'optocoupleur en 3.3V depuis la breadboard de l’ESP8266.
3. Configuration du logiciel
   • Télécharger et installer l’IDE Arduino :
     • Aller sur File > Preferences et ajouter l’URL : http://arduino.esp8266.com/stable/package_esp8266com_index.json
     • Activer le package ESP8266 : Tools > Board > Board Manager et chercher « esp82 », puis cliquer sur « Installer ».
     • Sélectionner la carte : Tools > Board > LOLIN D1 mini (clone).
   • Tester la carte :
     • Ouvrir un exemple : File > Examples > ESP8266 > Blink et cliquer sur « Upload ».
4. Programmation de l’ESP8266
   • Écrire le code :
     • Inclure la bibliothèque ModbusMaster.
     • Configurer le port série pour communiquer avec le l'ESP82.
     • Lire les registres du PZEM et afficher les données (tension, courant, puissance, énergie).
   • Installer la bibliothèque ModbusMaster :
     • Aller dans l’IDE Arduino, cliquer sur l’icône « Bibliothèque », rechercher « ModbusMaster » et l’installer.
   • Téléverser le code :
     • Connecter l’ESP8266 à l’ordinateur et téléverser le code.
5. Connexion et tests
   • Branchement de l’alimentation :
     • Côté ESP8266 : entre GND (ground) et 3.3V.
     • Côté PZEM 003 : sur les bornes 5V (en 3.3V) et GND.
   • Vérifier les valeurs :
     • Ouvrir le Serial Monitor dans l’IDE Arduino (Tools > Serial Monitor).
     • Réinitialiser l’ESP8266 et vérifier les valeurs affichées toutes les 2 secondes (les valeurs de courant et puissance doivent être 0 si aucune charge n’est connectée).
   • Branchement de la batterie de vélo électrique :
     • Connecter la batterie aux bornes P+ et P- du PZEM 003.
     • Vérifier que la batterie charge bien.
6. Vérification finale
   • Observer les données :
     • Assurer que les valeurs de tension, courant, puissance et énergie sont correctement mises à jour.
     • Surveiller l’évolution des valeurs pendant la charge de la batterie de vélo électrique.