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La ligne b du [[Métro de Rennes]] dont le chantier a commencé début 2015 et devrait s'achever à l'horizon 2020<ref>http://www.lesechos.fr/19/01/2015/lesechos.fr/0204091673451_rennes-ouvre-le-mega-chantier-de-sa-deuxieme-ligne-de-metro.htm</ref>. | La ligne b du [[Métro de Rennes]] dont le chantier a commencé début 2015 et devrait s'achever à l'horizon 2020<ref>http://www.lesechos.fr/19/01/2015/lesechos.fr/0204091673451_rennes-ouvre-le-mega-chantier-de-sa-deuxieme-ligne-de-metro.htm</ref>. | ||
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Version du 21 septembre 2015 à 09:45
Presentation
La ligne b du Métro de Rennes dont le chantier a commencé début 2015 et devrait s'achever à l'horizon 2020[1]. Le tunnel profond, entre La Courrouze et le boulevard de Vitré, est creusé par le tunnelier Elaine[2].
Les stations
La ligne est composé de quinze stations:
- Station St Jacques-Gaîté
- Station La Courrouze
- Station Cleunay
- Station Mabilais
- Station Colombier
- Station Gares
- Station Saint-Germain
- Station Sainte-Anne
- Station Jules Ferry
- Station Gros Chêne
- Station Les Gayeulles
- Station Irène Joliot-Curie
- Station Beaulieu-Université
- Station Atalante
- Station Cesson-Viasilva
Chronologie des travaux
Les travaux préalables de déviation des réseaux souterrains ont été effectué entre 2012 et avril 2014. Les fouilles archéologiques préventives ont eu lieu place Sainte-Anne fin 2013. D'autres vont être menées place Saint-Germain de juillet à décembre2014.[3]
Notes et références
- ↑ http://www.lesechos.fr/19/01/2015/lesechos.fr/0204091673451_rennes-ouvre-le-mega-chantier-de-sa-deuxieme-ligne-de-metro.htm
- ↑ http://www.ouest-france.fr/ligne-b-du-metro-de-rennes-le-tunnelier-elaine-comment-ca-marche-3067391
- ↑ http://metropole.rennes.fr/politiques-publiques/grands-projets/ligne-b-de-metro-le-projet/la-ligne-b-du-metro-les-travaux/
