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La '''rue Aristide Briand''' est une artère de la commune de [[Saint-Grégoire]] qui fait référence à Aristide Briand, surnommé le "pèlerin de la paix". Son engagement a été reconnu dans le domaine de la [[diplomatie scientifique anticipatoire]] et dans le renouvellement du champ des [[Borders studies]].
La '''rue Aristide Briand''' est une artère de la commune de [[Saint-Grégoire]] qui fait référence à Aristide Briand, surnommé le "pèlerin de la paix". Son engagement a été reconnu dans le domaine de la [[diplomatie scientifique anticipatoire]] et dans le renouvellement du champ des [[« Borders studies »]].


Aristide Briand a joué un rôle essentiel dans les relations internationales après la Première Guerre mondiale. Né à Nantes le 28 mars 1862 dans une famille de cafetiers, ses parents avaient des origines paysannes, et vivaient dans un quartier populaire de Nantes.
Aristide Briand a joué un rôle essentiel dans les relations internationales après la Première Guerre mondiale. Né à Nantes le 28 mars 1862 dans une famille de cafetiers, ses parents avaient des origines paysannes, et vivaient dans un quartier populaire de Nantes.

Version actuelle datée du 31 octobre 2022 à 19:40

La rue Aristide Briand est une artère de la commune de Saint-Grégoire qui fait référence à Aristide Briand, surnommé le "pèlerin de la paix". Son engagement a été reconnu dans le domaine de la diplomatie scientifique anticipatoire et dans le renouvellement du champ des « Borders studies ».

Aristide Briand a joué un rôle essentiel dans les relations internationales après la Première Guerre mondiale. Né à Nantes le 28 mars 1862 dans une famille de cafetiers, ses parents avaient des origines paysannes, et vivaient dans un quartier populaire de Nantes.

Le petit Aristide n’avait que deux ans quand la famille s’est installée à Saint-Nazaire, une ville- port en pleine expansion. En avril 1862, on inaugure la première ligne régulière reliant la France à l’Amérique avec un steamer en métal, le Louisiane.

Mais les traces d’un autre bouillonnement dessinent le destin de Saint-Nazaire, à l'origine simple village de pêcheurs et de pilotes, devenu port transatlantique et tête de ligne pour l'Amérique centrale.