« Conception d’un pack batterie à partir de cellules recyclées » : différence entre les versions

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* Récupérer des cellules 18650 neuves ou d'occasion. https://en.wikipedia.org/wiki/18650_battery
* Récupérer des cellules 18650 neuves ou d'occasion. https://en.wikipedia.org/wiki/18650_battery


[[Fichier:Batt velo1.jpg|vignette]]
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* Enlever les résidus de nickel restant sur les bornes de la cellules
* Enlever les résidus de nickel restant sur les bornes de la cellules

Version du 16 septembre 2024 à 15:38

Description de l'atelier :

Cet atelier à pour objectif de construire une batterie pour vélo électrique en utilisant des cellules de ré-emploi. Les cellules proviennent de batterie de trottinette électrique, mais elles pourraient provenir de toute autre type de batterie. Ce sont des cellules de type '18650' Elles ont été caractérisées au préalable, afin d'obtenir la capacité. Il sera également nécessaire de connaître leur résistance interne pour associer les cellules au mieux, au sein de la batterie.

Un modèle de boitier est imprimé en 3D. Il est permet le branchement au moteur (un modèle Bafang), et la charge. Les cellules seront ensuite soudées, puis intégrées au boitier, avec un BMS standard et disponible dans le commerce.


Liste du matériel :

2 Tiges filetée M4 mm longueur 1m en acier zingué

4 écrous M4

4 écrous M4 borgne


Liste des outils nécessaire :

  • Une imprimante 3D
  • Une dremel (Avec EPI)
  • Un fer ou une station à souder


Les étapes de fabrication :


Batt velo1.jpg


  • Enlever les résidus de nickel restant sur les bornes de la cellules
  • Utiliser le chargeur déchargeur pour tester la capacité restante des batterie et leur résistance interne, nous enlevons toutes celles qui dépasse la valeur de 60 milli Ohms
  • Impression 3d du boîtier de la batterie
  • Nettoyage de l'impression 3d
  • Sélection des cellules en fonction de leur résistance interne