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La place de la [[Gare de Rennes]] se situe dans le quartier 1 : Centre au carrefour du [[boulevard de Beaumont]] à l'ouest, du [[boulevard Magenta]] au nord-ouest, de l'[[avenue Janvier]] au nord, de l'[[avenue Louis Barthou]] au nord-est et du [[boulevard Solférino]] à l'est. | La place de la [[Gare de Rennes]] se situe dans le quartier 1 : Centre au carrefour du [[boulevard de Beaumont]] à l'ouest, du [[boulevard Magenta]] au nord-ouest, de l'[[avenue Janvier]] au nord, de l'[[avenue Louis Barthou]] au nord-est et du [[boulevard Solférino]] à l'est. | ||
[[Fichier:Gare_de_rennes_vers_1870.jpeg|350px|left|thumb|Place de la gare vers 1900]] | [[Fichier:Gare_de_rennes_vers_1870.jpeg|350px|left|thumb|Place de la gare vers 1900]] | ||
[[Fichier:Square_de_la_gare_1892074.jpg|350px|right|thumb|"Square de la gare à Rennes. 1892" : 11 personnes et un chien au soleil dont s'abritent deux femmes. ''Photo fonds E. Maignen'']]<ref>{{CC-BY-NC-SA}}</ref> | |||
[[Fichier:Square_de_la_gare_1892074.jpg|350px|right|thumb|"Square de la gare à Rennes. 1892" : 11 personnes et un chien au soleil dont s'abritent deux femmes. ''Photo fonds E. Maignen'']]<ref>{{CC-BY-NC-SA}} | |||
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[[Fichier:Voiture_de_saltimbanques_place_de_la_gare_fin-xix-e.maignen.jpg|350px|thumb|Place de la gare, voiture de saltimbanques. 1892. ''photo fonds E. Maignen'']] | [[Fichier:Voiture_de_saltimbanques_place_de_la_gare_fin-xix-e.maignen.jpg|350px|thumb|Place de la gare, voiture de saltimbanques. 1892. ''photo fonds E. Maignen'']] | ||
[[Fichier:Place_de_la_gare_et_avenue.png|350px|left|thumb|Place de la gare et l'avenue vers 1910 : des voyageurs militaires arrivent à Rennes]] | [[Fichier:Place_de_la_gare_et_avenue.png|350px|left|thumb|Place de la gare et l'avenue vers 1910 : des voyageurs militaires arrivent à Rennes]] | ||
Cette place fait référence à la [[Gare de Rennes]] créée en 1857 lors de l'[[arrivée du chemin de fer à Rennes]] sur la ligne de Paris-Montparnasse qui sera prolongée jusqu'à Brest. | [[Fichier:Place_de_la_gare_ca_1930.png|350px|center|thumb|Place de la gare, côté ouest, ca 1930]] | ||
[[Fichier: | Cette place fait référence à la [[Gare de Rennes]] créée en [[1857]] lors de l'[[arrivée du chemin de fer à Rennes]] sur la ligne de Paris-Montparnasse qui sera prolongée jusqu'à Brest. | ||
[[Fichier: | [[Fichier:Vers_1953_la_place_de_la_gare.png|400px|right|thumb|La place de la gare, vers 1953 : bien calme]] | ||
[[Fichier:Place_de_la_gare.png|400px|right|thumb|La place de la gare en décembre 1957 après son réaménagement, avec en fond la fumée des locomotives]] | |||
La '''place de la Gare''' apparaît sur le plan [[ Ange de Léon des Ormeaux]], au nombre des travaux exécutés entre 1855 et 1861. Elle présente alors une forme triangulaire (une seule place de Rennes l'est aujourd'hui, la [[place Honoré Commeurec]]), bordée au nord-ouest par l'extrémité de l'ancienne ''promenade de Monthorin'', prolongée au nord par l' ''avenue de la Gare'' (actuelle [[avenue Janvier]]) et traversée, au sud, par le boulevard qui relie le ''faubourg de Nantes'' et le ''faubourg Saint-Hélier''. Le lotissement de l'ancienne promenade, en 1897, modifie son tracé à l'ouest, lui donnant une forme asymétrique. Le plan du lotissement figure deux squares de forme triangulaire, délimités par les voies traversantes. L'ouverture de l'[[avenue Louis Barthou]] en 1934 met la place en communication avec le ''faubourg Saint-Hélier''. Le plan directeur d'urbanisme de 1958 redéfinit son tracé<ref>Selon l'Inventaire général réalisé par Isabelle Barbedor en 2000</ref>. En 1927, une passerelle métallique, à l'est, relia le [[boulevard Solférino]]) au quartier de Quineleu. "[[La passerelle de Quineleu]]" fut supprimée vers 1970. | |||
À partir de 2017, la construction de la nouvelle gare, à l'emplacement de celle construite en 1990, a entraîné une transformation totale de la place. Un nouveau quartier, [[EuroRennes]]<ref>www.eurorennes.fr/</ref> <ref>metropole.rennes.fr › Politiques publiques › Grands projets </ref> est progressivement aménagé, prenant en compte l'arrivée de la ligne à grande vitesse en 2017, avec une nouvelle gare, centre d'un lieu multimodal de transports, avec immeubles de bureaux, commerces et cinéma. | |||
[[Fichier:Trou_m%C3%A9tro_gare.png|250px|left|thumb|Place de la gare, travaux du métro en 2016: comme un immeuble retroussé vers l'intérieur]] | |||
[[Fichier:C%C3%B4t%C3%A9_ouest_place_de_la_gare.png|300px|center|thumb|Côté ouest de la place en 2010]] | |||
[[Fichier:Place_de_la_gare_2021.png|550px|center|thumb|Place de la gare 2021 (photo Johann Derenne du groupe ''Il était une fois Rennes'')]] | |||
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== Note et références == | |||
<references /> | |||
== Sur la carte == | == Sur la carte == | ||
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== | == Galerie cartes postales == | ||
< | ''Coll. YRG'' | ||
'''<u>Hôtel Duguesclin</u>''' | |||
[[Fichier:W1141.jpg|left|thumb|420x420px|Hôtel Duguesclin. place de la Gare. ''Carte postale voyagé 1906'']] | |||
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w1142.jpg|Hôtel Du Guesclin et Terminus. ''Carte postale voyagé 1935. L'immeuble a été surélevé par rapport à ce qu'il était en 1906'' | |||
w1144.jpg|2 - Le Chemin du Pardon, fresque de Louis Garin | |||
w1149.jpg|7 - Le Salon Breton | |||
w1150.jpg|8 - Hotel Du Guesclin ''dans son état initial'' | |||
w1151.jpg|9 - La Salle des Fêtes | |||
</gallery>Toutes les fresques qui ornent les murs de l'hôtel avec [[Louis Garin]] (six cartes postales n°1 à 6) | |||
- série du '''Studio Raphaël Binet, Rennes''' | |||
[[Fichier:W1274.jpg|left|thumb|Hotel du Guesclin *** Rennes. ''Carte postale Studio R. Binet, voyagé 1970. Coll. YRG''|420x420px]] | |||
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w1152.jpg|Le Restaurant | |||
w1153.jpg|Le Bar et le Salon | |||
w1154.jpg|Le Hall | |||
w1155.jpg|Le Bar. ''En Arrière plan, la fresque de Louis Garin "Le Chemin du Pardon"'' | |||
w1156.jpg|Le Bar. ''En arrière plan, la fresque de Louis Garin "La Danse"'' | |||
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'''<u>Autres hôtels place de la Gare</u>''' | |||
[[Fichier:W1682.jpg|gauche|vignette|340x340px|Hôtel du Cheval d'Or. Lucas-Rault, propriétaire. ''Carte postale Coll. YRG et AmR 44Z2893'']][[Fichier:W1684.jpg|vignette|360x360px|Hôtel de Brest. ''Carte postale '''Cl. Aloncle'''. Coll. YRG et AmR 44Z2894'']][[Fichier:W1683.jpg|centré|vignette|360x360px|Hôtel de Brest. Victor Goude, propriétaire. ''Carte postale '''Cliché P.G.'''.Coll. YRG et AmR 44Z2895'']] | |||
Toutes les cartes de la [[Collection YRG]] avec l'[[Index cartes postales]] ou le mot clé ''YRG'' dans le moteur de recherche de WikiRennes. | |||
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliqur '''[[ici 401]]''' ou '''[[ici 321]]''' | |||
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[[Catégorie:Voie de Rennes|Gare]][[Catégorie:Quartier 1 : Centre]][[Catégorie:Quartier 2 : Thabor – Saint-Hélier – Alphonse Guérin]][[Catégorie:Quartier 8 : Sud-Gare]][[Catégorie:Place de Rennes|Gare]] | [[Catégorie:Voie de Rennes|Gare]] | ||
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Version actuelle datée du 26 mars 2022 à 19:15
La place de la Gare de Rennes se situe dans le quartier 1 : Centre au carrefour du boulevard de Beaumont à l'ouest, du boulevard Magenta au nord-ouest, de l'avenue Janvier au nord, de l'avenue Louis Barthou au nord-est et du boulevard Solférino à l'est.
Cette place fait référence à la Gare de Rennes créée en 1857 lors de l'arrivée du chemin de fer à Rennes sur la ligne de Paris-Montparnasse qui sera prolongée jusqu'à Brest.
La place de la Gare apparaît sur le plan Ange de Léon des Ormeaux, au nombre des travaux exécutés entre 1855 et 1861. Elle présente alors une forme triangulaire (une seule place de Rennes l'est aujourd'hui, la place Honoré Commeurec), bordée au nord-ouest par l'extrémité de l'ancienne promenade de Monthorin, prolongée au nord par l' avenue de la Gare (actuelle avenue Janvier) et traversée, au sud, par le boulevard qui relie le faubourg de Nantes et le faubourg Saint-Hélier. Le lotissement de l'ancienne promenade, en 1897, modifie son tracé à l'ouest, lui donnant une forme asymétrique. Le plan du lotissement figure deux squares de forme triangulaire, délimités par les voies traversantes. L'ouverture de l'avenue Louis Barthou en 1934 met la place en communication avec le faubourg Saint-Hélier. Le plan directeur d'urbanisme de 1958 redéfinit son tracé[2]. En 1927, une passerelle métallique, à l'est, relia le boulevard Solférino) au quartier de Quineleu. "La passerelle de Quineleu" fut supprimée vers 1970.
À partir de 2017, la construction de la nouvelle gare, à l'emplacement de celle construite en 1990, a entraîné une transformation totale de la place. Un nouveau quartier, EuroRennes[3] [4] est progressivement aménagé, prenant en compte l'arrivée de la ligne à grande vitesse en 2017, avec une nouvelle gare, centre d'un lieu multimodal de transports, avec immeubles de bureaux, commerces et cinéma.
Note et références
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- ↑ www.eurorennes.fr/
- ↑ metropole.rennes.fr › Politiques publiques › Grands projets
Sur la carte
Galerie cartes postales
Coll. YRG
Hôtel Duguesclin
Toutes les fresques qui ornent les murs de l'hôtel avec Louis Garin (six cartes postales n°1 à 6)
- série du Studio Raphaël Binet, Rennes
Autres hôtels place de la Gare
Toutes les cartes de la Collection YRG avec l'Index cartes postales ou le mot clé YRG dans le moteur de recherche de WikiRennes.
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la collection, cliqur ici 401 ou ici 321
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