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[[Fichier:Canal de l ille vu depuis pont bagoul-fin 19e-e.maignen.jpg| | [[Fichier:Pont_Bagoul_sous_la_neige.png|350px|left|thumb|Le pont Bagoul sous la neige de 1888]] | ||
''' | [[Fichier:Canal de l ille vu depuis pont bagoul-fin 19e-e.maignen.jpg|250px|left|thumb|Canal vu vers le nord depuis le pont Bagoul en 1892 (''photo Étienne Maignen'') ]] | ||
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Le '''pont Bagoul''' fut construit à [[Rennes]] en [[1829]] à l'occasion de l'aménagement du [[canal d’Ille-et-Rance]] achevé en [[1832]], reliant ainsi le bas des Lices et le [[carrefour Jouaust]] à la [[rue de Brest]] dans le quartier de Bourg-l'Évêque. Ce pont est tracé sur le plan de Rennes de 1829 par Louis de Lorgeril<ref>[[rue de Lorgeril]]</ref>. Bien avant, au 17e siècle on trouvait là deux ponts enjambant l'Ille, "chacun de quatre ou cinq piles de pierre couvertes d'ais"<ref>Ais : planchettes de bois.</ref> ainsi que les décrivait le sieur Dubuisson Aubenay en [[1636]]. | |||
En fait le nom officiel était ''pont de Saint-Étienne'', en raison de la proximité de l'église portant ce vocable, mais le langage populaire lui substitua celui de "pont Bagoul" dès sa mise en service, vu le nombre de flâneurs et de commères du voisinage qui y stationnaient en regardant passer les bateaux nombreux à emprunter le nouveau canal et ces braves gens de "bagouler", vieux mot signifiant bavarder, parler à tort et à travers<ref>"Bagoul" est proche du mot "bagout", toujours usité.</ref><ref>Les rues de Rennes - notices, par Lucien Decombe. 1892.</ref>. | En fait le nom officiel était ''pont de Saint-Étienne'', en raison de la proximité de l'église portant ce vocable, mais le langage populaire lui substitua celui de "pont Bagoul" dès sa mise en service, vu le nombre de flâneurs et de commères du voisinage qui y stationnaient en regardant passer les bateaux nombreux à emprunter le nouveau canal et ces braves gens de "bagouler", vieux mot signifiant bavarder, parler à tort et à travers<ref>"Bagoul" est proche du mot "bagout", toujours usité.</ref><ref>Les rues de Rennes - notices, par Lucien Decombe. 1892.</ref>. | ||
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pont bagoul1.jpg|Le Carrefour Jouaust et le Pont Bagoul. Carte postale Mary-Rousselière. Coll. YRG et AmR 44Z1812 | |||
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Le pont Bagoul fut construit à Rennes en 1829 à l'occasion de l'aménagement du canal d’Ille-et-Rance achevé en 1832, reliant ainsi le bas des Lices et le carrefour Jouaust à la rue de Brest dans le quartier de Bourg-l'Évêque. Ce pont est tracé sur le plan de Rennes de 1829 par Louis de Lorgeril[1]. Bien avant, au 17e siècle on trouvait là deux ponts enjambant l'Ille, "chacun de quatre ou cinq piles de pierre couvertes d'ais"[2] ainsi que les décrivait le sieur Dubuisson Aubenay en 1636.
En fait le nom officiel était pont de Saint-Étienne, en raison de la proximité de l'église portant ce vocable, mais le langage populaire lui substitua celui de "pont Bagoul" dès sa mise en service, vu le nombre de flâneurs et de commères du voisinage qui y stationnaient en regardant passer les bateaux nombreux à emprunter le nouveau canal et ces braves gens de "bagouler", vieux mot signifiant bavarder, parler à tort et à travers[3][4].
Sur la carte
Voir aussi
- 1636, ce qu'un voyageur voit de Rennes
- Rennes d'histoire et de souvenirs quatrains 27 et 29
Notes et références
- ↑ rue de Lorgeril
- ↑ Ais : planchettes de bois.
- ↑ "Bagoul" est proche du mot "bagout", toujours usité.
- ↑ Les rues de Rennes - notices, par Lucien Decombe. 1892.
Galerie cartes postales
Le pont du quai d'Ille-et-Rance et Eglise St-Etienne. J. Sorel éditeur, voyagé 1914. Coll. YRG et AmR 44Z2576
Le Carrefour Jouaust et le Pont Bagoul. Carte postale Mary-Rousselière. Coll. YRG et AmR 44Z1812
Pont de Brest. Carte postale Tesson (MTIL 111) voyagé 1907. Coll.YRG et AmR 44Z2124
Pour déambuler dans les rues de Rennes, son histoire et la Collection YRG, cliquer ici 206 ou ici 430
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