A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
« Ponts de Rennes » : différence entre les versions
De WikiRennes
Aller à la navigationAller à la recherche (début) |
Aucun résumé des modifications |
||
Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Histoire== | ==Histoire== | ||
Traversant la Bretagne, le voyageur Dubuisson-Aubenay remarque trois ponts sur la Vilaine qui sépare, alors, la ville en deux : deux ponts en bois, le [[Pont Saint-Germain]] et le [[Pont de la Poissonnerie]] ; un en pierre, le [[Pont Neuf]], situé entre les premiers. | Traversant la Bretagne, le voyageur Dubuisson-Aubenay, avant la tenue des États de 1636, en tire un passionnant récit de voyage. Il remarque trois ponts sur la Vilaine qui sépare, alors, la ville en deux : deux ponts en bois, le [[Pont Saint-Germain]] et le [[Pont de la Poissonnerie]] ; un en pierre, le [[Pont Neuf]], situé entre les premiers. | ||
== Références == | == Références == |
Version du 16 novembre 2020 à 13:40
Les ponts de Rennes permettent de traverser la Vilaine, dans sa forme naturelle ou canalisée, et de passer de la ville haute à la ville basse et inversement.
Histoire
Traversant la Bretagne, le voyageur Dubuisson-Aubenay, avant la tenue des États de 1636, en tire un passionnant récit de voyage. Il remarque trois ponts sur la Vilaine qui sépare, alors, la ville en deux : deux ponts en bois, le Pont Saint-Germain et le Pont de la Poissonnerie ; un en pierre, le Pont Neuf, situé entre les premiers.