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A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
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Dans un premier temps, nous avons listé individuellement, en nous basant sur notre expérience d’usager, les obstacles et freins à l’echange entre voyageurs dans les transports. | Dans un premier temps, nous avons listé individuellement, en nous basant sur notre expérience d’usager, les obstacles et freins à l’echange entre voyageurs dans les transports. | ||
Lors de la mise en commun, plusieurs grandes tendances se sont dégagées : | Lors de la mise en commun, plusieurs grandes tendances se sont dégagées : | ||
*freins liés à l’aménagement de l’espace | |||
* freins liés à l’ambiance, le ressenti du lieu : sentiment d’insécurité, pollution auditive, visuelle, sonore... | |||
* freins liés à l’humeur personnelle : fatigue, préoccupation, pas envie, déjà occupé à autre chose... | |||
* freins liés au fait de ne pas pouvoir maîtriser en amont « le format » de l’échange : son contenu, sa durée, la possibilité de pouvoir l’arrêter si on ben souhaite plus poursuivre... | |||
* freins liés au fait de ne pas toujours maîtriser les codes : | |||
=== Les questions que l'on s'est posées === | === Les questions que l'on s'est posées === | ||
