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A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
« MétroMix 2017/Pitch » : différence entre les versions
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| Ligne 143 : | Ligne 143 : | ||
=== Écom-pense === | === Écom-pense === | ||
on est à Métromix. | |||
Qui est venu en transport en commun ? en vélo ? en voiture ? c'est important | |||
Benoit, Benoit, Benoit, ton discours écolo on ne rend pas compte. Moi je bosse dans un festival, je suis bénévole et j'ai accès au concert. Est-ce que toi, tu va au cinéma en voiture ? | |||
Ben oui, en bus ça fait 4 ticket mais la voiture c'est plus rapide et plus pratique quand il pleut. | |||
Et je te comprends mais si il y a un système d'éco-points pour avoir des places pour le cinéma et une file d'accès rapide. | |||
Ben oui, je suis convaincu ! | |||
Exactement et imagine que tous soit stocké sur la carte Korrigo qui remplacerait toutes les cartes de fidélités inutiles. | |||
Démonstration sur la borne sur la façon de gagner des points avec la borne. Le nombre de points peuvent être cumuler et permettent de bénéficier d'avantages. | |||
Un peu comme la carte sortir mais en plus écolo. | |||
Et comment cela marche concrètement ? | |||
Démonstration de l'interface en ligne, les statistiques des points, des kilomètres, etc. Divers boutons selon les cas d'usages. L'implémentation est en cours et en attente d'un partenaire. Décliner aussi en application mobile et avec des systèmes pour tenir en compte les vélos personnels. | |||
Et si je ne veux pas que l'on sache où je suis avec mon vélo ? Ma vie privée ! | |||
Pas de problème, on compte les kilomètres parcourus et pas la position. | |||
Pour résumer c'est une carte qui permet de gagner du service et du temps ! | |||
Q: pourquoi une borne ? et si j'active l'appli dans ma voiture à la place de ma voiture ? | |||
R: borne pour la démonstration et prise en compte de la vitesse et de faire confiance aux utilisateurs. | |||
=== Mon Rennes === | === Mon Rennes === | ||
