24 736
modifications
A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.
« Tramway entre Cesson et Rennes » : différence entre les versions
De WikiRennes
Aller à la navigationAller à la rechercheTramway entre Cesson et Rennes (voir la source)
Version du 15 février 2017 à 13:54
, 15 février 2017aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 4 : | Ligne 4 : | ||
[[Fichier:Tramway_Cesson.gif|250px|right|thumb|Le tramway sur la route de Rennes vers 1900.]] | [[Fichier:Tramway_Cesson.gif|250px|right|thumb|Le tramway sur la route de Rennes vers 1900.]] | ||
[[Fichier:Railsl_du_tramway_de_Cesson.gif|200px|left|thumb|Les rails ôtés : pourquoi pas des matériaux pour canons contre Berlin ? (Ouest-Eclair du 22/02/1940)]] | [[Fichier:Railsl_du_tramway_de_Cesson.gif|200px|left|thumb|Les rails ôtés : pourquoi pas des matériaux pour canons contre Berlin ? (Ouest-Eclair du 22/02/1940)]] | ||
[[Fichier:Cesson,_arriv%C3%A9e_du_tramway.png|250px|thumb|Cesson, "arrivée du tramway et l'entrée du bourg"]] | |||
[[Cesson-Sévigné|Cesson]] fut la seule commune périphérique de Rennes à avoir une liaison par le [[tramway]] rennais (ligne 6, à partir de 1907). Il suivait la route bucolique conduisant au bourg. Le terminus à Rennes était, à l'origine, au carrefour [[rue de Paris]] - [[boulevard de Strasbourg]] - [[boulevard de Metz]], puis fut reporté dans le centre-ville, [[place du Parlement]]. À compter du 16 octobre 1939, c'est un service d'autobus qui prend le relais entre l'octroi de Paris et Cesson-Sévigné à raison de 11 navettes quotidiennes. | [[Cesson-Sévigné|Cesson]] fut la seule commune périphérique de Rennes à avoir une liaison par le [[tramway]] rennais (ligne 6, à partir de 1907). Il suivait la route bucolique conduisant au bourg. Le terminus à Rennes était, à l'origine, au carrefour [[rue de Paris]] - [[boulevard de Strasbourg]] - [[boulevard de Metz]], puis fut reporté dans le centre-ville, [[place du Parlement]]. À compter du 16 octobre 1939, c'est un service d'autobus qui prend le relais entre l'octroi de Paris et Cesson-Sévigné à raison de 11 navettes quotidiennes. | ||
Et pendant la drôle de guerre, l'idée se fait jour d'utiliser les rails déposés pour faire des mitrailleuses ou des canons dans la guerre contre l'Allemagne. | Et pendant la drôle de guerre, l'idée se fait jour d'utiliser les rails déposés pour faire des mitrailleuses ou des canons dans la guerre contre l'Allemagne. | ||
