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*Rennes - Le Grand-Fougeray 1910 - 1937 - 54,1 km | *Rennes - Le Grand-Fougeray 1910 - 1937 - 54,1 km | ||
Plusieurs gares existaient dans Rennes : la gare de la Touche ([[boulevard de Verdun]], non loin de la | Plusieurs gares existaient dans Rennes : la gare de la Touche ([[boulevard de Verdun]], non loin de la ({{w|Patrice de Mac Mahon|caserne Mac-Mahon}}), celle du Mail (près de la [[place de la Mission]] en 1910), la gare de Viarmes ou du [[Mail-Donges|Mail d'Onges]] (sur un emplacement situé aujourd'hui entre la [[rue de Viarmes]] et le [[quai Dujardin]]), ou encore la gare Saint-Cyr en 1911 (bâtiment des chèques postaux sur l'actuel [[mail François Mitterrand]]). | ||
[[Fichier:Locomotive_des_T.I.V..png|300px|left|thumb|Locomotive T.I.V. des premiers temps s'avitaillant en eau]] | [[Fichier:Locomotive_des_T.I.V..png|300px|left|thumb|Locomotive T.I.V. des premiers temps s'avitaillant en eau]] | ||
[[Fichier:Tiv_locomotive_104.jpeg|300px|left|thumb|La locomotive des T.I.V.,''Corpet et Louvet'' n°104, effectue à partir de 1902 le service Rennes-Chateaugiron]] | [[Fichier:Tiv_locomotive_104.jpeg|300px|left|thumb|La locomotive des T.I.V.,''Corpet et Louvet'' n°104, effectue à partir de 1902 le service Rennes-Chateaugiron]] |