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Les transmissions semblant défaillantes, le général Troy Middleton vient rencontrer Wood sur place, de bonne heure le 4 août et pince-sans-rire, lui demande :" Qu'as-tu, tu as perdu ta division ?", et Wood de répondre : "Bien pire, on est en train de gagner la guerre mais pas comme il faut", mais celui-ci doit accepter la mission de contrôler les routes au sud de Rennes et de descendre le long de la Vilaine puis vers Quiberon au lieu d'obliquer vers Angers. Un télégramme du général Hugh J. Gaffey, chef d'état-major de la 3 e Armée de Patton, est envoyé, ordonnant à Wood d'aller sur Vannes, comme prévu, et non sur Angers comme Wood le souhaitait.<ref> ''Le front des oubliés'', par Daniel Laurent et Roger Levenette, Histomag'44 - Jan-fév. 2012</ref> | Les transmissions semblant défaillantes, le général Troy Middleton vient rencontrer Wood sur place, de bonne heure le 4 août et pince-sans-rire, lui demande :" Qu'as-tu, tu as perdu ta division ?", et Wood de répondre : "Bien pire, on est en train de gagner la guerre mais pas comme il faut", mais celui-ci doit accepter la mission de contrôler les routes au sud de Rennes et de descendre le long de la Vilaine puis vers Quiberon au lieu d'obliquer vers Angers. Un télégramme du général Hugh J. Gaffey, chef d'état-major de la 3 e Armée de Patton, est envoyé, ordonnant à Wood d'aller sur Vannes, comme prévu, et non sur Angers comme Wood le souhaitait.<ref> ''Le front des oubliés'', par Daniel Laurent et Roger Levenette, Histomag'44 - Jan-fév. 2012</ref> | ||
Vers 4 heures du matin, les servants restant de la batterie allemande mettent les canons hors d'usage et s'esquivent. Le colonel König, commandant les éléments allemands divers rassemblés à Rennes, a reçu du général Hausser vers 23 heures l’ordre officiel de repli, afin d'éviter l'encerclement total dans Rennes et 2000 hommes quittent la ville à partir de 3 heures du matin après avoir eu 60 morts et 130 blessés dans les combats de Maison-Blanche et Saint-Laurent<ref>''U.S Army in World War II- Breakout and pursuit''. chap. 19, par Martin Blumenson </ref>. Ils vont sortir de Rennes par les routes secondaires, les grands axes étant coupés depuis la veille après-midi par les troupes américaines. Les GI du 13e régiment d'infanterie reçoivent l'ordre de pénétrer dans Rennes. | Vers 4 heures du matin, les servants restant de la batterie allemande mettent les canons hors d'usage et s'esquivent. Le colonel König, commandant les éléments allemands divers rassemblés à Rennes, a reçu du général Hausser vers 23 heures l’ordre officiel de repli, afin d'éviter l'encerclement total dans Rennes et 2000 hommes quittent la ville à partir de 3 heures du matin après avoir eu 60 morts et 130 blessés dans les combats de Maison-Blanche et Saint-Laurent<ref>''U.S Army in World War II- Breakout and pursuit''. chap. 19, par Martin Blumenson </ref>. Ils vont sortir de Rennes par les routes secondaires, les grands axes étant coupés depuis la veille après-midi par les troupes américaines. Les GI du 13e régiment d'infanterie reçoivent l'ordre de pénétrer dans Rennes. | ||
[[Fichier:Immeuble_bout_quai_Duguay_Trouin.jpg|350px|left|thumb|Le pont de la Mission dynamité, remplacé par un pont Bailey: état de l'immeuble en extrémité ouest du quai Duguay Trouin]] | [[Fichier:Immeuble_bout_quai_Duguay_Trouin.jpg|350px|left|thumb|Le pont de la Mission dynamité, remplacé par un pont Bailey: état de l'immeuble en extrémité ouest du quai Duguay Trouin]] | ||
[[Fichier:Devant_les_d%C3%A9g%C3%A2ts.png|right|350px|thumb|Devant les dégâts, quai Lamartine]] | [[Fichier:Devant_les_d%C3%A9g%C3%A2ts.png|right|350px|thumb|Devant les dégâts, quai Lamartine]] | ||
[[Fichier:Pont_de_Strasbourg_4_ao%C3%BBt_1944082.jpg|350px|left|thumb|Le pont de Strasbourg et l'extrémité de l'[[avenue Aristide Briand]] ]] | [[Fichier:Pont_de_Strasbourg_4_ao%C3%BBt_1944082.jpg|350px|left|thumb|Le pont de Strasbourg et l'extrémité de l'[[avenue Aristide Briand]] ]] | ||
==== A 5h20, les ponts ont sauté ==== | ==== A 5h20, les ponts ont sauté ==== | ||
[[Fichier:Am%C3%A9ricains_rue_Victor_Hugo.png|Left|300px|thumb|Les GI du 13e régiment d'infanterie avancent [[rue Victor-Hugo]] ]] | |||
[[File:Quai_Lamartine.jpeg|350px|right|thumb|4 août 1944 : les ponts ont sauté et voici les immeubles riverains du quai Lamartine]] | [[File:Quai_Lamartine.jpeg|350px|right|thumb|4 août 1944 : les ponts ont sauté et voici les immeubles riverains du quai Lamartine]] | ||
[[Fichier:Rue_de_Nemours_4_ao%C3%BBt_1944.png|350px|right|thumb|4 août 1944: Rue de Nemours: la voie n'est pas coupée. (''Archives de Rennes 255FI412'')]] | [[Fichier:Rue_de_Nemours_4_ao%C3%BBt_1944.png|350px|right|thumb|4 août 1944: Rue de Nemours: la voie n'est pas coupée. (''Archives de Rennes 255FI412'')]] | ||
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=====Surprise et liesse===== | =====Surprise et liesse===== | ||
[[Fichier:Place_de_la_mairie_4_ao%C3%BBt_1944195.jpg|left|250px|thumb|"Démonstration spontanée : un petit groupe de jeunes traversent la place centrale à Rennes agitant le drapeau américain après l'entrée des forces américaines" L'en-tête :" | [[Fichier:Place_de_la_mairie_4_ao%C3%BBt_1944195.jpg|left|250px|thumb|"Démonstration spontanée : un petit groupe de jeunes traversent la place centrale à Rennes agitant le drapeau américain après l'entrée des forces américaines" L'en-tête :" Scènes constatées dans de nombreuses villes et villages de France lors de leur libération du joug allemand". ''The Sphere'', London, 19 août 1944]] | ||
Jean Marin, <ref> [[rue Jean Marin]]</ref> en uniforme de lieutenant de vaisseau, dont la jeep à fanion tricolore est bloquée dans la file des chars et camions américains, route de Fougères, du côté des Gayeulles, emprunte un vélo à un Rennais et pédale pour arriver vers 8h30 au [[palais du Commerce]] pour contrôler la station de radio<ref>''Petit bois pour un grand feu'', par Jean Marin. éd. Arthème Fayard - 1994 </ref>. | Jean Marin, <ref> [[rue Jean Marin]]</ref> en uniforme de lieutenant de vaisseau, dont la jeep à fanion tricolore est bloquée dans la file des chars et camions américains, route de Fougères, du côté des Gayeulles, emprunte un vélo à un Rennais et pédale pour arriver vers 8h30 au [[palais du Commerce]] pour contrôler la station de radio<ref>''Petit bois pour un grand feu'', par Jean Marin. éd. Arthème Fayard - 1994 </ref>. | ||
