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Louis Pétri, alias le résistant ''Hubert'', ''Roland'', ''Loulou'', ''Tanguy'', est d’origine italienne.  
Louis Pétri, alias le résistant ''Hubert'', ''Roland'', ''Loulou'', ''Tanguy'', est d’origine italienne.  


A l’âge de 5 ans, il arrive avec ses parents à Louvigné-du-désert où son père est embauché comme carrier.  
A l’âge de 5 ans, il arrive avec ses parents à Louvigné-du-Désert, pays de granit, où son père est embauché comme carrier. Entré dans la Marine de guerre, il est réformé comme invalide à 100% mais est doué d’une volonté tenace.


Entré dans la Résistance en décembre 1941, il allait, à 23 ans, se distinguer en 1942 parmi les premiers F.T.P. de la région de Fougères et entre au Front national. Il fut nommé chef départemental des FTP en janvier 1943, puis chef interdépartemental (Bretagne Normandie Maine) courant 1943.
Entré dans la Résistance en décembre 1941, il allait, à 23 ans, se distinguer en 1942 parmi les premiers F.T.P. de la région de Fougères et entre au Front national. Il commence son action en récupérant 120 kg d'explosifs, du cordon Bickford (du nom de l'inventeur en 1831 de la mèche de sûreté pour mines aussi appelée cordon ou cordeau) et des détonateurs dans les carrières de Louvigné-du-Désert où travaillait son père. Il fut nommé chef départemental des FTP en janvier 1943 par Charles Tillon<ref>[[lycée Charles Tillon]]</ref>, puis chef interdépartemental (Bretagne Normandie Maine) courant 1943.
   
   
En 1943, il conduisit treize opérations contre l'occupant.
En 1943, il conduisit treize opérations contre l'occupant.
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Le 10 juillet, il dirigea le [[déraillement au Haut-Sévigné]], entre [[Cesson-Sévigné]] et [[Acigné]], arrêtant le trafic de l'ennemi durant 72 heures et faisant de nombreuses victimes. En avril 1944 il mena les actions de libération  par les armes des patriotes des prisons de Dinan et de Vitré et participa à plus de soixante actions de guérilla. Le 6 juin 1944, jour du débarquement des Alliés, il fournit cinquante F.T.P. aptes à détruire le nœud ferroviaire Guer-Ploërmel. A la tête de 2 500 F.T.P., il entra en liaison avec le commandement allié pour organiser au travers des lignes allemandes la participation de la guérilla au service des blindés qui allaient percer le front ennemi, pénétrer en Bretagne insurgée, et concourir à sa rapide libération.  
Le 10 juillet, il dirigea le [[déraillement au Haut-Sévigné]], entre [[Cesson-Sévigné]] et [[Acigné]], arrêtant le trafic de l'ennemi durant 72 heures et faisant de nombreuses victimes. En avril 1944 il mena les actions de libération  par les armes des patriotes des prisons de Dinan et de Vitré et participa à plus de soixante actions de guérilla. Le 6 juin 1944, jour du débarquement des Alliés, il fournit cinquante F.T.P. aptes à détruire le nœud ferroviaire Guer-Ploërmel. A la tête de 2 500 F.T.P., il entra en liaison avec le commandement allié pour organiser au travers des lignes allemandes la participation de la guérilla au service des blindés qui allaient percer le front ennemi, pénétrer en Bretagne insurgée, et concourir à sa rapide libération.  


Pensionné de guerre, il continuera le combat malgré ses handicaps physiques. Il fut fait chevalier de la Légion d’honneur. On compte aussi une ''rue Commandant Louis Pétri'' à Vitré, une rue du Commandant Pétri à Louvigné-du-Désert ou encore une ''place Louis Pétri'' à Crevin (35).
Pensionné de guerre, il continuera le combat malgré ses handicaps physiques. Louis Pétri se consacra après guerre à la politique : il fut conseiller municipal communiste de la ville de Rennes de 1945 à 1959. Il fut fait chevalier de la Légion d’honneur. On compte aussi une ''rue Commandant Louis Pétri'' à Vitré, une rue du Commandant Pétri à Louvigné-du-Désert ou encore une ''place Louis Pétri'' à Crevin (35).


== Sur la carte ==
== Sur la carte ==
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