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[[Fichier:Restaurant_gaze.jpeg|200px|center|thumb|Publicité de 1933 ]]  
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Le long du quai stationnaient à la fin du 19e siècle quatre grands bateaux-lavoirs et deux escaliers doubles permettaient d'accéder au fleuve. Il perdit son rôle de quai lors de la couverture de la Vilaine à usage de parc  pour automobiles en 1962. Le quai est bordé de plusieurs beaux immeubles. Au n°11, à l'angle de la [[rue Jean Denis Lanjuinais]] se trouve l'hôtel de Farcy construit en 1852 en bord du nouveau quai dans un style néo-Renaissance par l'architecte Jacques Mellet.Certains furent à usage d'hôtels d'accueil à la fin du 19e siècle, tel ''l'hôtel Moderne'' au 17 et 19 qui faisait l'objet d'une publicité dans le guide Joanne 1899-1900 : " ''De 1er ordre, recommandé aux familles par son grand confort et son organisation tout à fait modernes [...] Jardin d'hiver. Chauffage hygiénique de tout l'hôtel - salles de bains-douches. Chambre noire pour amateur photographe. Garage de bicyclettes. Omnibus à tous les trains - téléphone- English spoken."''
Le long du quai stationnaient à la fin du 19e siècle quatre grands bateaux-lavoirs et deux escaliers doubles permettaient d'accéder au fleuve. Il perdit son rôle de quai lors de la couverture de la Vilaine à usage de parc  pour automobiles en 1962. Le quai est bordé de plusieurs beaux immeubles. Au n°11, à l'angle de la [[rue Jean Denis Lanjuinais]] se trouve l'hôtel de Farcy
construit en 1852 en bord du nouveau quai dans un style néo-Renaissance par l'architecte Jacques Mellet. <ref>  ''Rennes au 19e siècle, architectes, urbanisme et architecture'' p. 390,512 Jean-Yves Veillard.  Rennes : éditions du Thabor -1978 </ref>  Certains furent à usage d'hôtels d'accueil à la fin du 19e siècle, tel ''l'hôtel Moderne'' au 17 et 19 qui faisait l'objet d'une publicité dans le guide Joanne 1899-1900 : " ''De 1er ordre, recommandé aux familles par son grand confort et son organisation tout à fait modernes [...] Jardin d'hiver. Chauffage hygiénique de tout l'hôtel - salles de bains-douches. Chambre noire pour amateur photographe. Garage de bicyclettes. Omnibus à tous les trains - téléphone- English spoken."''


Au 17 lui succédèrent les ''Salons Gaze'', restaurateur-traiteur, qui accueillirent dans la première moitié du 20e siècle nombre de réceptions du monde rennais. <ref> ''Rennes dans les guides de voyage du XIXe siècle'' par Etienne Maignen. Société archéologique et historique d'Ille-et-Vilaine. Bulletin et mémoires, tome CXII -2008</ref>
Au 17 lui succédèrent les ''Salons Gaze'', restaurateur-traiteur, qui accueillirent dans la première moitié du 20e siècle nombre de réceptions du monde rennais. <ref> ''Rennes dans les guides de voyage du XIXe siècle'' par Etienne Maignen. Société archéologique et historique d'Ille-et-Vilaine. Bulletin et mémoires, tome CXII -2008</ref>
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