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[[Fichier:Palais_du_commerce_et_place_de_la_republique.jpeg|350px|right|thumb|En 1938, les jardins de la place de la République devant le Palais du commerce. ''Guide de Rennes''. J. Larcher éditeur - 1939]] | [[Fichier:Palais_du_commerce_et_place_de_la_republique.jpeg|350px|right|thumb|En 1938, les jardins de la place de la République devant le Palais du commerce. ''Guide de Rennes''. J. Larcher éditeur - 1939]] | ||
[[Fichier:Place_r%C3%A9publique_avant_guerre.png|left|350px|thumb|Place de la République avant 1939 : devant le Palais du Commerce, des jardins, pas de voie de circulation.(''Archives de Rennes. 100FI166'')]] | [[Fichier:Place_r%C3%A9publique_avant_guerre.png|left|350px|thumb|Place de la République avant 1939 : devant le Palais du Commerce, des jardins, pas de voie de circulation.(''Archives de Rennes. 100FI166'')]] | ||
La '''place de la République''' a été construite sur un emplacement occupé dans sa partie sud jusqu'en 1844 par la [[Vilaine]] franchie par le ''Pont Neuf'' auprès duquel s'élevait [[un ancien hôtel rennais, la Corne de Cerf]]. Elle est limitée par le [[quai Lamartine]] au nord et au sud par le [[palais du Commerce]], construction entreprise à partir de [[1890]], sa partie ouest édifiée en 1911 et il est achevé en [[1929]]. Sous la place, le fleuve coule en souterrain prolongé, en [[1962]], jusqu'à la [[place de Bretagne]] et le [[pont de la Mission]]. | La '''place de la République''' a été construite sur un emplacement occupé dans sa partie sud jusqu'en 1844 par la [[Vilaine]] franchie par le ''Pont Neuf'' auprès duquel s'élevait [[un ancien hôtel rennais, la Corne de Cerf]]. Elle est limitée par le [[quai Lamartine]] au nord et au sud par le [[palais du Commerce]], construction entreprise à partir de [[1890]], sa partie ouest édifiée en 1911 et il est achevé en [[1929]]. Parallèlement à l'élévation de cet édifice, il était prévu à l'origine, dans un plan daté de 1890, non pas une couverture intégrale de la Vilaine, mais la construction d'un pont joignant la [[rue d'Orléans]] au nord à la rue de la Halle aux Blés (actuelle [[rue Jules Simon]]) au sud<ref>Voir les Archives de Rennes - "Plan en couleurs des abords du palais du commerce, construction d'un pont en prolongement de la rue d'Orléans et établissement d'un mur de quai". - 1890</ref>. Sous la place, le fleuve coule en souterrain prolongé, en [[1962]], jusqu'à la [[place de Bretagne]] et le [[pont de la Mission]]. | ||
Ayant remplacé la [[place de la Mairie]] dans cette fonction, cette place est le point central des transports publics, desservie par la station de métro ''République'' et lieu de passage pour de nombreuses lignes de bus. Jusqu'en 1952, le [[tramway]] passait à l'ouest et à l'est de la place pour des liaisons nord-sud. | Ayant remplacé la [[place de la Mairie]] dans cette fonction, cette place est le point central des transports publics, desservie par la station de métro ''République'' et lieu de passage pour de nombreuses lignes de bus. Jusqu'en 1952, le [[tramway]] passait à l'ouest et à l'est de la place pour des liaisons nord-sud. | ||