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« Square Susan B. Anthony » : différence entre les versions
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En 1942, un paquebot, appelé ''SS Santa Clara'', est réquisitionné par l'armée américaine. Il est transformé et armé dans un chantier de New-York, le 7 septembre 1941. On le dénomme désormais Susan B. Anthony. Fin 1942, le bateau débarque des troupes au Maroc et en Algérie. En juin 1943, il accoste à Oran en Algérie pour préparer un débarquement en Sicile. Le 9 juillet 1943, il accoste en Sicile. Au lendemain du Jour J, en Normandie, le 7 juin 1944, le bateau de dirige vers Omaha Beach, pour débarquer des troupes. A 17 kms de la côte, au large de Port-en-Bessin, dans le Calvados, le Susan B. Anthony heurte une mine allemande. Tout l'équipage réussi à s'en sortir avant qu'il ne coule par 33 m de profondeur.<ref>mise à des informations historique à partir de la notice rédigée par Joël David, chargé d'odonymie à la Ville de Rennes, Rennes Métropole</ref>. | En 1942, un paquebot, appelé ''SS Santa Clara'', est réquisitionné par l'armée américaine. Il est transformé et armé dans un chantier de New-York, le 7 septembre 1941. On le dénomme désormais Susan B. Anthony. Fin 1942, le bateau débarque des troupes au Maroc et en Algérie. En juin 1943, il accoste à Oran en Algérie pour préparer un débarquement en Sicile. Le 9 juillet 1943, il accoste en Sicile. Au lendemain du Jour J, en Normandie, le 7 juin 1944, le bateau de dirige vers Omaha Beach, pour débarquer des troupes. A 17 kms de la côte, au large de Port-en-Bessin, dans le Calvados, le Susan B. Anthony heurte une mine allemande. Tout l'équipage réussi à s'en sortir avant qu'il ne coule par 33 m de profondeur.<ref>mise à des informations historique à partir de la notice rédigée par Joël David, chargé d'odonymie à la Ville de Rennes, Rennes Métropole</ref>. | ||
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