24 954
modifications
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
Ligne 9 : | Ligne 9 : | ||
La zone est structurée par deux voies pénétrantes. La taille des parcelles est liée à des types d'activité plus ou moins consommateurs d'espace. Les parcelles les plus petites (1000 m2 en moyenne) sont concentrées dans l'îlot de la Donelière, initialement liée à une activité artisanale. À l'est de l'[[avenue Gros Malhon]], les parcelles sont plus importantes, de 5000 m2 à 15 000 m2, voire au-delà. | La zone est structurée par deux voies pénétrantes. La taille des parcelles est liée à des types d'activité plus ou moins consommateurs d'espace. Les parcelles les plus petites (1000 m2 en moyenne) sont concentrées dans l'îlot de la Donelière, initialement liée à une activité artisanale. À l'est de l'[[avenue Gros Malhon]], les parcelles sont plus importantes, de 5000 m2 à 15 000 m2, voire au-delà. | ||
Le [[boulevard des Trois | Le [[boulevard des Trois Croix]], premier tronçon d'un boulevard périphérique, prévu en 1967, inspiré du premier projet de rocade de Lefort, permettait la communication avec l'ouest et l'est de la ville (vers Brest et vers Paris) avant l'ouverture de la rocade nord. |
modifications