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[[File:Boulevard Mermoz (fin de Rennes).jpg|thumb|300px|Départ du boulevard Jean Mermoz quittant Rennes pour Saint-Jacques, et avant le carrefour avec le [[boulevard Pierre Mendès France]].]] | [[File:Boulevard Mermoz (fin de Rennes).jpg|thumb|300px|Départ du boulevard Jean Mermoz quittant Rennes pour Saint-Jacques, et avant le carrefour avec le [[boulevard Pierre Mendès France]].]] | ||
Le [[boulevard Jean Mermoz]] est une voie du sud-ouest de Rennes qui fait la liaison avec la route de Redon. Après sa naissance au niveau de la jonction du [[boulevard Georges Pompidou]] et de la [[rue de Nantes]], il passe au bout d'une centaine de mètres sur la commune de [[Saint-Jacques-de-la-Lande]] sur laquelle il s'étend pour la plus grande part avant de permettre l'accès à la [[rocade de Rennes|rocade]]. De création beaucoup plus récente, le [[boulevard Pierre Mendès France]] partage avec lui non seulement les deux mêmes communes, mais un trafic notable au niveau de leur carrefour, le seul à quatre directions du boulevard Jean Mermoz. | Le [[boulevard Jean Mermoz]] est une voie du sud-ouest de Rennes qui fait la liaison avec la route de Redon. Après sa naissance au niveau de la jonction du [[boulevard Georges Pompidou]] et de la [[rue de Nantes]], il passe au bout d'une centaine de mètres sur la commune de [[Saint-Jacques-de-la-Lande]] sur laquelle il s'étend pour la plus grande part avant de permettre l'accès à la [[rocade de Rennes|rocade]]. De création beaucoup plus récente, le [[boulevard Pierre Mendès France]] partage avec lui non seulement les deux mêmes communes, mais un trafic notable au niveau de leur carrefour, le seul à quatre directions du boulevard Jean Mermoz. | ||
==Histoire== | |||
Jusqu'à la fin du XXe siècle, le boulevard traversait dans une grande partie de son tracé des terrains appartenant à l'État (armée (centre de sélection) ou force publique (CRS)) ; terrains partiellement cédés dans le cadre de projets d'urbanisme communs à Rennes et à Saint-Jacques-de-la-Lande. | Jusqu'à la fin du XXe siècle, le boulevard traversait dans une grande partie de son tracé des terrains appartenant à l'État (armée (centre de sélection) ou force publique (CRS)) ; terrains partiellement cédés dans le cadre de projets d'urbanisme communs à Rennes et à Saint-Jacques-de-la-Lande. | ||
Sur le plan de Rennes de [[1914]], le boulevard apparaît sous le nom de ''route de(sic) Polygone'' et conduit au ''Polygone de l'artillerie'' après les ''magasins à poudre'' et à côté des ''Ateliers d'artifice de la direction d'artillerie''. La [[rue de la Courrouze]] est ouverte en impasse. Vingt ans plus tard précisément, celle-ci est complète ainsi que la [[rue Pierre-Lebaud]]. Tout le côté sud de la ''route du Polygone'' est occupée d'abord par le [[camp de la Marne]] (avant la voie ferrée qu'elle coupe) et par le [[camp de Verdun]] (après la voie ferrée). | |||
[[Catégorie:Voie de Rennes]] | [[Catégorie:Voie de Rennes]] | ||
