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	* L'arrivée du chemin de fer à [[Rennes]] amène à reconsidérer l'urbanisme des zones traversées au sud de la ville : un plan de cette partie est publié, intitulé ''Rues proposées au sud de Rennes'', montrant les projets de tracé des futurs [[boulevard ~~Georges Pompidou~~]], [[boulevard de la Liberté]] et [[avenue Janvier]]. (Cote 1FI'''75''' pour le plan des [[Archives municipales de Rennes]].		[[File:Plan de 1855 (Tour d'Auvergne - Avenue Janvier).jpg\|thumb\|300px\|Rennes se prépare à l'arrivée du train.]]
			* L'arrivée du chemin de fer à [[Rennes]] amène à reconsidérer l'urbanisme des zones traversées au sud de la ville : un plan de cette partie est publié, intitulé ''Rues proposées au sud de Rennes'', montrant les projets de tracé des futurs [[boulevard de la Tour d'Auvergne]], [[boulevard de la Liberté]] et [[avenue Janvier]]. (Cote 1FI'''75''' pour le plan des [[Archives municipales de Rennes]]).