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[[Fichier:Aeroforum 2016.jpg|x200px|droite|Affiche de l'Aéroforum 2016]]
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Dés son origine, l'aéroclub a toujours été l'organisateur de grandes manifestations aériennes qui ont permis à de très nombreux rennais, mais pas seulement, d'admirer les évolutions d'avions anciens comme le '''Blériot''', d'avions de la première guerre mondiale comme le Spad, d'avions mythiques de la seconde guerre mondiale comme le '''Spitfire''' ou le '''Mustang'''.
Dés son origine, l'aéroclub a toujours été l'organisateur de grandes manifestations aériennes qui ont permis à de très nombreux rennais, mais pas seulement, d'admirer les évolutions d'avions anciens comme le '''Blériot''', d'avions de la première guerre mondiale comme le Spad, d'avions mythiques de la seconde guerre mondiale comme le '''Spitfire''' ou le '''Mustang'''.
Mais aussi de voir voler et d'approcher les avions d'armes actuels du monde entier comme les '''Rafale''' ou les '''Tornado'''.
On peut également y voir voler et approcher les avions et hélicoptères d'armes actuels en service dans différents pays comme les '''Rafale''', les '''Tornado''' ou les '''Tigres'''.
Enfin, bien sûr d'admirer les grandes patrouilles nationales comme '''la Patrouille de France''' et l'''es Red Arrows''' pour citer les plus importantes.
Enfin, bien sûr on y vient pour admirer les grandes patrouilles nationales comme '''la Patrouille de France''' et l'''es Red Arrows''' pour citer les plus importantes.<br />
Le bonus rennais, c'est la présence sur l'aéroport d'une des rares patrouilles civiles, '''la patrouille Tranchant''', évoluant sur d'anciens avions miltaires, les Fouga Magister.
 
Ces meetings aériens appelés depuis quelques années "Rennes Airshow, ont drainé jusqu'à 40.000 spectateurs sur 2 jours ce qui nécessitait une organisation très importante de la part des bénévoles de l'aéroclub.
Le bonus rennais, c'est la présence sur l'aéroport d'une des rares patrouilles civiles, '''la patrouille Tranchant''', évoluant sur d'anciens avions miltaires, les Fouga Magister.<br />
Malheureusement, l'activité commerciale de plus en plus importante les week-ends (mais pas seulement), ne permet plus d'organiser dans de bonnes conditions ces grands meetings.
 
L'ACRIV peut toutefois continuer à organiser régulièrement un "Aéroforum", manifestation qui permet aux écoles, armées, sociétés aéronautiques, et autres spécialistes, de présenter au public et particulièrement aux étudiants, les possibilités de métiers de l'aviation. A noter que le prochain Aéroforum devrait avoir lieu en 2020.
Ces meetings aériens appelés depuis quelques années "Rennes Airshow, ont drainé jusqu'à 40.000 spectateurs sur 2 jours ce qui nécessitait une organisation très importante de la part des bénévoles de l'aéroclub.<br />
 
Malheureusement, l'activité commerciale de plus en plus importante les week-ends , ne permet plus d'organiser dans de bonnes conditions ces grands meetings.
L'ACRIV peut toutefois continuer à organiser régulièrement un "Aéroforum", manifestation qui permet aux écoles, armées, sociétés aéronautiques, et autres spécialistes, de présenter au public et particulièrement aux étudiants, les possibilités de métiers de l'aviation. A noter qu'un Aéroforum aura lieu en 2020.


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