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« FAQ Qualité de l'air à Rennes » : différence entre les versions
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La qualité de l'air à Rennes est un sujet d'importance mais qui amène beaucoup de questions. Voici une Foire aux questions à faire évoluer. N'hésitons pas à rajouter des questions dont on veut la réponse, des réponses aux questions posées et des compléments d'informations ! | La qualité de l'air à Rennes est un sujet d'importance mais qui amène beaucoup de questions. Voici une Foire aux questions à faire évoluer. N'hésitons pas à rajouter des questions dont on veut la réponse, des réponses aux questions posées et des compléments d'informations ! | ||
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==Comment définir un polluants de l'air ?== | ==Comment définir un polluants de l'air ?== | ||
“''Constitue une pollution atmosphérique l’introduction par l’homme, directement ou indirectement, dans l’atmosphère et les espaces clos, de substances ayant des conséquences préjudiciables de nature à mettre en danger la santé humaine, à nuire aux ressources biologiques et aux écosystèmes, à influer sur les changements climatiques, à détériorer les biens matériels, à provoquer des nuisances olfactives excessives.''” | “''Constitue une pollution atmosphérique l’introduction par l’homme, directement ou indirectement, dans l’atmosphère et les espaces clos, de substances ayant des conséquences préjudiciables de nature à mettre en danger la santé humaine, à nuire aux ressources biologiques et aux écosystèmes, à influer sur les changements climatiques, à détériorer les biens matériels, à provoquer des nuisances olfactives excessives.''” | ||
<br> Loi sur l’air et l’utilisation de l’énergie – 30 décembre 1996 <ref>https://www.airbreizh.asso.fr/air-exterieur/les-polluants/</ref> | <br> Loi sur l’air et l’utilisation de l’énergie – 30 décembre 1996 <ref>https://www.airbreizh.asso.fr/air-exterieur/les-polluants/</ref> | ||
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==Quels sont les polluants présents dans l'air ?== | ==Quels sont les polluants présents dans l'air ?== | ||
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* Les polluants surveillés : le '''sulfure d'hydrogène''', l' '''amoniac''', les '''pesticides'''. | * Les polluants surveillés : le '''sulfure d'hydrogène''', l' '''amoniac''', les '''pesticides'''. | ||
* Les principaux gaz à effet de serre : le '''méthane''', le '''dioxyde de carbone''' et le '''protoxyde d'azote'''. | * Les principaux gaz à effet de serre : le '''méthane''', le '''dioxyde de carbone''' et le '''protoxyde d'azote'''. | ||
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==Quel est l'organisme en charge des mesures de qualité de l'air en Bretagne ?== | ==Quel est l'organisme en charge des mesures de qualité de l'air en Bretagne ?== | ||
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*'''étudier et évaluer''' la pollution atmosphérique liée aux activités industrielles, agricoles et tertiaires (sources d’émission, niveaux de pollution, zones d’impact), | *'''étudier et évaluer''' la pollution atmosphérique liée aux activités industrielles, agricoles et tertiaires (sources d’émission, niveaux de pollution, zones d’impact), | ||
*'''sensibiliser''' pour accompagner la mise en place de modifications de comportements. | *'''sensibiliser''' pour accompagner la mise en place de modifications de comportements. | ||
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==Y a-t-il des actions citoyennes auxquelles je peux me joindre à Rennes ?== | ==Y a-t-il des actions citoyennes auxquelles je peux me joindre à Rennes ?== | ||
La Ville de Rennes et la [[Maison de la consommation et de l'environnement]] (en lien avec les autres acteurs associatifs et citoyens) ont mis en place l'opération [[Ambassad'Air]] visant à mobiliser les habitants sur la [[qualité de l'air à Rennes]]. Des capteurs mobiles ou fixes peuvent être mis à la disposition des citoyens rennais dans ce cadre. | La Ville de Rennes et la [[Maison de la consommation et de l'environnement]] (en lien avec les autres acteurs associatifs et citoyens) ont mis en place l'opération [[Ambassad'Air]] visant à mobiliser les habitants sur la [[qualité de l'air à Rennes]]. Des capteurs mobiles ou fixes peuvent être mis à la disposition des citoyens rennais dans ce cadre. | ||
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==Ne subit-on pas plus de pollution en vélo qu'en voiture ?== | ==Ne subit-on pas plus de pollution en vélo qu'en voiture ?== | ||
La réponse est non ! Une étude comparative des expositions des cyclistes & automobilistes (pendant des pics de pollution) a montré que '''l'utilisation du vélo au lieu de la voiture n'augmente pas le risque de mortalité liée aux polluants étudiés, y compris pendant les pics de pollution''' <ref>http://www.ademe.fr/cyclo-pol-etude-comparative-lexposition-cyclistes-automobilistes-risques-sanitaires-associes-pendant-pics-pollution-atmospherique Etude Cyclo Pol</ref>. | La réponse est non ! Une étude comparative des expositions des cyclistes & automobilistes (pendant des pics de pollution) a montré que '''l'utilisation du vélo au lieu de la voiture n'augmente pas le risque de mortalité liée aux polluants étudiés, y compris pendant les pics de pollution''' <ref>http://www.ademe.fr/cyclo-pol-etude-comparative-lexposition-cyclistes-automobilistes-risques-sanitaires-associes-pendant-pics-pollution-atmospherique Etude Cyclo Pol</ref>. | ||
D'autres études sur Paris <ref>www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO32.pdf AirParif Actualités n°32</ref> et Toulouse <ref>http://www.oramip.org/les-publications-de-l-oramip/publications/bulletins-oramip-infos/book/25?page=1 Nos déplacements quotidiens et l'air que nous respirons</ref> sont accessibles. | D'autres études sur Paris <ref>www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/NUMERO32.pdf AirParif Actualités n°32</ref> et Toulouse <ref>http://www.oramip.org/les-publications-de-l-oramip/publications/bulletins-oramip-infos/book/25?page=1 Nos déplacements quotidiens et l'air que nous respirons</ref> sont accessibles. | ||
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==En cas de pic de pollution, quelles sont les recommandations ?== | ==En cas de pic de pollution, quelles sont les recommandations ?== | ||
* Lorsque la pollution est importante, il faut éviter d'utiliser sa voiture pour favoriser des déplacements moins polluants. Le mieux est de se déplacer à pied, puis à vélo, si possible en évitant le trafic routier. La voiture contribue à polluer et l'habitacle stocke la pollution environnante. Si ce moyen de transport est indispensable, la ventilation en circuit fermé est à favoriser dans les embouteillage. | * Lorsque la pollution est importante, il faut éviter d'utiliser sa voiture pour favoriser des déplacements moins polluants. Le mieux est de se déplacer à pied, puis à vélo, si possible en évitant le trafic routier. La voiture contribue à polluer et l'habitacle stocke la pollution environnante. Si ce moyen de transport est indispensable, la ventilation en circuit fermé est à favoriser dans les embouteillage. | ||
* Les pratiques sportives comme courir en extérieur sont à éviter. En effet, l'effort physique implique une forte consommation d'oxygène, une augmentation de la ventilation et donc une aspiration plus importante des polluants atmosphériques. <ref>https://www.airducation.eu/parcours-citoyen</ref> | * Les pratiques sportives comme courir en extérieur sont à éviter. En effet, l'effort physique implique une forte consommation d'oxygène, une augmentation de la ventilation et donc une aspiration plus importante des polluants atmosphériques. <ref>https://www.airducation.eu/parcours-citoyen</ref> | ||
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==Que sont les particules fines ?== | ==Que sont les particules fines ?== | ||
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Plus généralement, les particules peuvent provenir de sources naturelles (de l'humidité, du sable, de la poussière...) ou de sources anthropiques (chauffage résidentiel au bois, trafic routier, agriculture, brulâge de déchets verts...). Contrairement aux attentes, c'est le chauffage résidentiel au bois qui est la principale source de particules fines polluantes. <ref>https://www.airbreizh.asso.fr/voy_content/uploads/2017/12/air_breizh_bilan_d_activites_2016_finale.pdf</ref> | Plus généralement, les particules peuvent provenir de sources naturelles (de l'humidité, du sable, de la poussière...) ou de sources anthropiques (chauffage résidentiel au bois, trafic routier, agriculture, brulâge de déchets verts...). Contrairement aux attentes, c'est le chauffage résidentiel au bois qui est la principale source de particules fines polluantes. <ref>https://www.airbreizh.asso.fr/voy_content/uploads/2017/12/air_breizh_bilan_d_activites_2016_finale.pdf</ref> | ||
<br>Une [https://www.dailymotion.com/video/x16c0fj/ courte vidéo] produite par l'ADEME explique de façon ludique ce sujet. | <br>Une [https://www.dailymotion.com/video/x16c0fj/ courte vidéo] produite par l'ADEME explique de façon ludique ce sujet. | ||
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==Quel niveau de particules fines ne faudrait-il pas dépasser ?== | ==Quel niveau de particules fines ne faudrait-il pas dépasser ?== | ||
Concernant les particules fines PM 2.5 (mesurées dans le cadre d'[[Ambassad'Air]]), l'OMS<ref>http://www.airparif.asso.fr/reglementation/recommandations-oms</ref> recommande de ne pas dépasser '''25µg/m3 pendant plus de 3 jours par an'''. La législation française n'intègre pas les particules fines PM2.5, aussi il n'existe pas de seuil à ne pas dépasser. En tout état de cause, c'est la pollution de fond qu'il faut baisser et ce un maximum de jour dans l'année. | Concernant les particules fines PM 2.5 (mesurées dans le cadre d'[[Ambassad'Air]]), l'OMS<ref>http://www.airparif.asso.fr/reglementation/recommandations-oms</ref> recommande de ne pas dépasser '''25µg/m3 pendant plus de 3 jours par an'''. La législation française n'intègre pas les particules fines PM2.5, aussi il n'existe pas de seuil à ne pas dépasser. En tout état de cause, c'est la pollution de fond qu'il faut baisser et ce un maximum de jour dans l'année. | ||
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==Références== | ==Références== | ||
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