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Créé dans les années 1960 en détruisant<ref>Une école a du être rasée pour créer le boulevard. Elle était construite en schiste pourpre ; quelques pierres de cette espèce subsistent sur ce qui est devenu un petit terrain vague entre le boulevard et la voie ferrée.</ref> et élargissant la [[rue de Nantes]] qui allait alors jusqu'au pont et même au-delà, ses nombreuses voies, dont deux pour les bus et une cyclable<ref>Piste cyclable indépendante à droite sur les photographies de cet article.</ref>, satisfont globalement les besoins du trafic quoique de manière moins fluide dans la direction du centre à certaines heures. | Créé dans les années 1960 en détruisant<ref>Une école a du être rasée pour créer le boulevard. Elle était construite en schiste pourpre ; quelques pierres de cette espèce subsistent sur ce qui est devenu un petit terrain vague entre le boulevard et la voie ferrée.</ref> et élargissant la [[rue de Nantes]] qui allait alors jusqu'au pont et même au-delà, ses nombreuses voies, dont deux pour les bus et une cyclable<ref>Piste cyclable indépendante à droite sur les photographies de cet article.</ref>, satisfont globalement les besoins du trafic quoique de manière moins fluide dans la direction du centre à certaines heures. | ||
Le boulevard possède plusieurs commerces côté oriental (à droite en allant vers le centre), dont une pharmacie, et encore donne accès à mi-parcours à ceux du [[quartier de la Madeleine]] et de la portion de la rue de Nantes qui fait une détour vers l'est avant de rejoindre le boulevard quand celui-ci se termine. Ce même carrefour de mi-parcours donne aussi accès au collège et lycée Sainte-Geneviève [[rue Ginguené]] ; la voie opposée étant la [[rue Buferon]] à l'ouest. Entre le pont et la rue de Buferon, on peut emprunter l'[[ | Le boulevard possède plusieurs commerces côté oriental (à droite en allant vers le centre), dont une pharmacie, et encore donne accès à mi-parcours à ceux du [[quartier de la Madeleine]] et de la portion de la rue de Nantes qui fait une détour vers l'est avant de rejoindre le boulevard quand celui-ci se termine. Ce même carrefour de mi-parcours donne aussi accès au collège et lycée Sainte-Geneviève [[rue Ginguené]] ; la voie opposée étant la [[rue Buferon]] à l'ouest. Entre le pont et la rue de Buferon, on peut emprunter l'[[allée Ferdinand]] ouverte à la circulation mais desservant peu d'habitations et deux entreprises (garage automobile). | ||
Juste avant le pont, débouche sur la voie des bus le bas de la [[rue Lobineau]] qui monte parallèlement tout au long du boulevard un pâté de maison plus à l'est. | Juste avant le pont, débouche sur la voie des bus le bas de la [[rue Lobineau]] qui monte parallèlement tout au long du boulevard, un pâté de maison plus à l'est. A proximité immédiate, la [[rue Paul Féval]] laisse la rue Lobineau prendre son élan pour accompagner de son côté les voies ferrées vers la gare et plus généralement pour desservir par ce côté et jusqu'à la [[rue de l'Alma]] les rues qui s'étendent perpendiculairement auxdites voies ferrées. | ||
==Lieux particuliers== | ==Lieux particuliers== | ||
