Bannière liberation Rennes 2.jpg

A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.

« ViaSilva » : différence entre les versions

De WikiRennes
Aller à la navigationAller à la recherche
235 octets ajoutés ,  10 février 2018
photo
Aucun résumé des modifications
(photo)
Ligne 1 : Ligne 1 :
[[Fichier:Via_Silva123.jpg|400px|right|thumb|Le projet Via Silva (<ref> Rennes Métropole Magazine- févier-mars 2018 ¤36</ref>]]
'''Via Silva 2040''' est un projet d'urbanisation lancé en [[2009]] sur un territoire de 570 hectares dans le secteur appelé ''intrarocade nord-est'' sur les communes de [[Cesson-Sévigné]], [[Thorigné-Fouillard]] et [[Rennes]]. Son nom est une double allusion à la proximité de la forêt de Rennes et à la voie romaine qui y passait.
'''Via Silva 2040''' est un projet d'urbanisation lancé en [[2009]] sur un territoire de 570 hectares dans le secteur appelé ''intrarocade nord-est'' sur les communes de [[Cesson-Sévigné]], [[Thorigné-Fouillard]] et [[Rennes]]. Son nom est une double allusion à la proximité de la forêt de Rennes et à la voie romaine qui y passait.


400 hectares seront voués à l'urbanisation au sein d'environ 200 hectares de parcs et espaces verts. Il y est prévu 5950 logements au lieu des 13060 envisagés initialement. Un premier volet appelé ''Via Silva Ouest'' devrait être terminé en 2025 suite à l'arrivée du métro et à l'encouragement des alternatives à l'usage de la voiture ; le second est centré sur l'intégration et développement de la [[ZAC des Pierrins]]<ref>Rennes Métropole Magasine, juin-juillet 2013, p. 36.</ref>.
400 hectares seront voués à l'urbanisation au sein d'environ 200 hectares de parcs et espaces verts. Il y est prévu 5950 logements au lieu des 13060 envisagés initialement. Un premier volet appelé ''Via Silva Ouest'' devrait être terminé en 2025 suite à l'arrivée du métro et à l'encouragement des alternatives à l'usage de la voiture ; le second est centré sur l'intégration et développement de la [[ZAC des Pierrins]]<ref>Rennes Métropole Magazine, juin-juillet 2013, p. 36.</ref>.


L'urbaniste Christian Devillers est le maître d'oeuvre chargé notamment de respecter les critères et intentions honorés par le label ÉcoCité décerné au niveau national. Une ''Société publique locale d'aménagement'' (SPLA) a été créée avec le même nom et a tenu sa première réunion le 22 janvier [[2013]]. Son siège est aux [[Lanthanides]] et le président est un élu communautaire de Rennes Métropole. Le président actuel est l'élu communautaire : Michel Bihan, par ailleurs maire de [[Cesson-Sévigné]]. Les premiers travaux sur le terrain sont prévus pour 2015<ref>Ouest-France des 9-10 février 2013.</ref>.
L'urbaniste Christian Devillers est le maître d'oeuvre chargé notamment de respecter les critères et intentions honorés par le label ÉcoCité décerné au niveau national. Une ''Société publique locale d'aménagement'' (SPLA) a été créée avec le même nom et a tenu sa première réunion le 22 janvier [[2013]]. Son siège est aux [[Lanthanides]] et le président est un élu communautaire de Rennes Métropole. Le président actuel est l'élu communautaire : Michel Bihan, par ailleurs maire de [[Cesson-Sévigné]]. Les premiers travaux sur le terrain sont prévus pour 2015<ref>Ouest-France des 9-10 février 2013.</ref>.
Ligne 21 : Ligne 22 :


ViaSilva se réalisera par étapes, par quartiers successifs, les premiers étant :
ViaSilva se réalisera par étapes, par quartiers successifs, les premiers étant :
– L’ensemble « Atalante Les Champs Blancs »
– L’ensemble « Atalante Les Champs Blancs » '93 ha dont 55 constructibles pour 3100 logements)
– Les Pierrins
– Les Pierrins ( 107 ha dont 50 constructibles pour 2850 logements)




24 726

modifications

Menu de navigation