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En [[1688]], Jean Potiron est meunier à Trublé, paroisse de Saint-Martin, décédé le 27 avril 1785. Du 31 mai au 3 juin, sont effectués l'inventaire, le prisage et l'estimation des biens de Julien-Pierre Brunel, meunier aux moulins de Trublet : un moulin à froment avec grenier, un moulin à seigle, une chambre et un cabinet au-dessus des moulins, une maison principale avec grenier, un cellier, une écurie, une étable, une cour et des jardins. Les moulins employaient cinq personnes. | En [[1688]], Jean Potiron est meunier à Trublé, paroisse de Saint-Martin, décédé le 27 avril 1785. Du 31 mai au 3 juin, sont effectués l'inventaire, le prisage et l'estimation des biens de Julien-Pierre Brunel, meunier aux moulins de Trublet : un moulin à froment avec grenier, un moulin à seigle, une chambre et un cabinet au-dessus des moulins, une maison principale avec grenier, un cellier, une écurie, une étable, une cour et des jardins. Les moulins employaient cinq personnes. | ||
Le 7 août [[1770]], est faite une visite de biens dépendant de l'abbaye Saint Melaine. L'état du moulin de Trublé occupe plusieurs pages du procès verbal. On n'y lit notamment qu'il y a un moulin à seigle et un moulin à froment, "la couverture est dans le plus mauvais état, elle sera faite à neuf avec tout le latis ; les ardoises seront du Roc au loup, attachée chacune avec deux cloux", écurie à côté du moulin à froment, étable à côté de celui à seigle, 20 livres seront nécessaires pour quelques dégradations de la chaussée ''le long de la rivière jusqu'au dechargeoir'' ; 150 livres au déchargeoir pour ''remplacer à neuf les trois poutrelles qui portent le pont au dessus dudit dechargeoir''<ref>Archives du Présidial de Rennes : 2B 491.</ref>. | Le 7 août [[1770]], est faite une visite de biens dépendant de l'abbaye Saint Melaine dans dix-huit paroisses (Morlaix pour la plus éloignée). L'état du moulin de Trublé occupe plusieurs pages du procès verbal. On n'y lit notamment qu'il y a un moulin à seigle et un moulin à froment, décrits successivement, "la couverture est dans le plus mauvais état, elle sera faite à neuf avec tout le latis ; les ardoises seront du Roc au loup [Mayenne], attachée chacune avec deux cloux", écurie à côté du moulin à froment, étable à côté de celui à seigle, 20 livres seront nécessaires pour quelques dégradations de la chaussée ''le long de la rivière jusqu'au dechargeoir'' ; 150 livres au déchargeoir pour ''remplacer à neuf les trois poutrelles qui portent le pont au dessus dudit dechargeoir''<ref>Archives du Présidial de Rennes : 2B 491.</ref>. | ||
L'activité des moulins de la rivière d'Ille, mis en chômage, fut perturbée en [[1830]] par la construction du [[canal d’Ille-et-Rance]], puis par un déficit d'eau en provenance de l'étang d'Ouée "pour tourner" et l'approvisionnement de Rennes en farine s'en ressent, de plus le meunier Julien Burel, le chemin de servitude des moulins ayant été coupé, doit laisser ses voitures au [[pont Saint-Martin]], ''chez le sieur Brieux, aubergiste, où le lendemain il fait deux chargements d'un seul'', le sol du chemin de halage étant trop instable pour ses charrettes et ses chevaux. | L'activité des moulins de la rivière d'Ille, mis en chômage, fut perturbée en [[1830]] par la construction du [[canal d’Ille-et-Rance]], puis par un déficit d'eau en provenance de l'étang d'Ouée "pour tourner" et l'approvisionnement de Rennes en farine s'en ressent, de plus le meunier Julien Burel, le chemin de servitude des moulins ayant été coupé, doit laisser ses voitures au [[pont Saint-Martin]], ''chez le sieur Brieux, aubergiste, où le lendemain il fait deux chargements d'un seul'', le sol du chemin de halage étant trop instable pour ses charrettes et ses chevaux. | ||
