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Jusqu'en 1952, la rue était parcourue par un tramway allant de ''Port-Cahours'' (début de la [[rue de Lorient]], près de la [[rue de la Carrière]]) au [[Cimetière de l'Est]] en passant par la [[place de la Mairie]]. La ''rue des Ateliers'', ainsi dénommée en 1885, desservait au sud des voies ferrées, les ateliers du chemin de fer et était située en partie sur l'emprise de l'ancien tronçon du faubourg qui était surnommé ''Casserole'', altération de ''Casse-reule'' (casse-roue) en raison de la pente et du mauvais état de la chaussée.
Jusqu'en 1952, la rue était parcourue par un tramway allant de ''Port-Cahours'' (début de la [[rue de Lorient]], près de la [[rue de la Carrière]]) au [[Cimetière de l'Est]] en passant par la [[place de la Mairie]]. La ''rue des Ateliers'', ainsi dénommée en 1885, desservait au sud des voies ferrées, les ateliers du chemin de fer et était située en partie sur l'emprise de l'ancien tronçon du faubourg qui était surnommé ''Casserole'', altération de ''Casse-reule'' (casse-roue) en raison de la pente et du mauvais état de la chaussée.
[[Fichier:Rue_Saint_Helier_angle_rue_de_la_Creche.jpg|250px|right|thumb|La rue Saint-Hélier, au 1<sup>er</sup> plan, l'angle de la [[rue Marie et Simone Alizon]]]]
[[Fichier:Rue_Saint_Helier_angle_rue_de_la_Creche.jpg|250px|right|thumb|La rue Saint-Hélier, au 1<sup>er</sup> plan, l'angle de la [[rue Marie et Simone Alizon]]]]
La rue Saint-Hélier fut très endommagée par le [[bombardement du 8 mars 1943]] et par les [[bombardements des 9 et 12 juin 1944]], une grande partie des immeubles riverains ayant été détruite. Des immeubles furent construits à leurs emplacements mais en retrait par rapport à l'alignement initial que marque l'immeuble des n° 43, 45 et 47.
La rue Saint-Hélier fut très endommagée par le [[bombardement du 8 mars 1943]] et par les [[bombardements des 9 et 12 juin 1944]], une grande partie des immeubles riverains ayant été détruite. Des immeubles furent construits à leurs emplacements mais en retrait par rapport à l'alignement initial que marque l'immeuble des n° 43, 45 et 47.
A l'embranchement de la [[rue de Châteaugiron]] et de la [[rue de Vern]] se trouve jusqu'au début des années 2000, un calvaire érigé en 1832, à l'occasion d'une épidémie de choléra ('''* 1'''). Il marque la place de l'ancienne chapelle de ''l'Ecce-Homo'', dans laquelle on transportait encore en 1767 les cercueils de la campagne avoisinante, en attente d'obsèques à l'église Saint-Hélier<ref> ''Le Vieux Rennes'', par Paul Banéat. J. Larcher éd. - 1911</ref>. Le calvaire, démonté au début des années 2000, a été entièrement restauré par la direction des bâtiments communaux de la Ville de Rennes et remis en place en avril 2015.
A l'embranchement de la [[rue de Châteaugiron]] et de la [[rue de Vern]] se trouve jusqu'au début des années 2000, un calvaire érigé en 1832, à l'occasion d'une épidémie de choléra ('''* 1'''). Il marque la place de l'ancienne chapelle de ''l'Ecce-Homo'', dans laquelle on transportait encore en 1767 les cercueils de la campagne avoisinante, en attente d'obsèques à l'église Saint-Hélier<ref> ''Le Vieux Rennes'', par Paul Banéat. J. Larcher éd. - 1911</ref>. Le calvaire, démonté au début des années 2000, a été entièrement restauré par la direction des bâtiments communaux de la Ville de Rennes et remis en place en avril 2015.


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