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[[File:Plan de 1855 (Tour d'Auvergne - Avenue Janvier).jpg|thumb|300px|Tracé proposé pour le boulevard au milieu du XIXe siècle, Rennes se préparant à l'arrivée du train.]] | [[File:Plan de 1855 (Tour d'Auvergne - Avenue Janvier).jpg|thumb|300px|Tracé proposé pour le boulevard au milieu du XIXe siècle, Rennes se préparant à l'arrivée du train.]] | ||
[[Fichier:Bd_de_la_Tour_d%27Auvergne.png|300px|left|thumb|Le boulevard de la Tour d'Auvergne: arbres, tramway et 2 cyclistes, vers 1900]] | |||
Le '''boulevard de la Tour d'Auvergne''' est un boulevard d'orientation nord-sud étendant ses voies au sud-ouest du centre de Rennes. Il relie à ses extrémités la [[place de Bretagne]] et le [[pont de la Mission]] au [[boulevard Georges Pompidou]] au niveau du [[carrefour Georges Nitsch]] et du [[pont de Nantes]], boulevard qui mène lui-même, par la [[rue de Nantes]] ou par le [[boulevard Jean Mermoz]], à la [[rocade de Rennes|rocade]]. Le trafic est également intense, au niveau de la place de Bretagne, dans le carrefour avec le [[boulevard de la Liberté]] et dans une moindre mesure avec la [[rue de La Motte Picquet]] et la [[rue de la Santé]]. Il est assez large pour être planté d'arbres de chaque côté. | Le '''boulevard de la Tour d'Auvergne''' est un boulevard d'orientation nord-sud étendant ses voies au sud-ouest du centre de Rennes. Il relie à ses extrémités la [[place de Bretagne]] et le [[pont de la Mission]] au [[boulevard Georges Pompidou]] au niveau du [[carrefour Georges Nitsch]] et du [[pont de Nantes]], boulevard qui mène lui-même, par la [[rue de Nantes]] ou par le [[boulevard Jean Mermoz]], à la [[rocade de Rennes|rocade]]. Le trafic est également intense, au niveau de la place de Bretagne, dans le carrefour avec le [[boulevard de la Liberté]] et dans une moindre mesure avec la [[rue de La Motte Picquet]] et la [[rue de la Santé]]. Il est assez large pour être planté d'arbres de chaque côté. | ||
