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« Qualité de l'air à Rennes » : différence entre les versions
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== Stations de mesure == | == Stations de mesure == | ||
Le suivi de la qualité de l’air à Rennes est effectué par [[Air Breizh]] avec (en 2016) 5 stations de suivi de la qualité de l’air : | Le suivi de la qualité de l’air à Rennes est effectué par [[Air Breizh]] avec (en 2016) 5 stations de suivi de la qualité de l’air : | ||
[[Image:Capteur laennec.jpg| | [[Image:Capteur laennec.jpg|350px|right|thumb|Aperçu du capteur situé boulevard Laënnec]]<br> | ||
* Les [[Halles centrales]] : depuis 1995, avec mesure de monoxyde et dioxyde d’azote | * Les [[Halles centrales]] : depuis 1995, avec mesure de monoxyde et dioxyde d’azote | ||
* [[Rue Saint-Yves]] : depuis 2010, avec mesure d’ozone, de monoxyde et dioxyde d’azote | * [[Rue Saint-Yves]] : depuis 2010, avec mesure d’ozone, de monoxyde et dioxyde d’azote | ||
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A Rennes, sur la base des mesures, le seuil de recommandation et d’information du public, a été atteint 20 jours en 2015 pour les PM 10 (dont 4 jours d’alerte). Il n’a pas été atteint pour le dioxyde de soufre, l’ozone, les métaux lourds, etc. | A Rennes, sur la base des mesures, le seuil de recommandation et d’information du public, a été atteint 20 jours en 2015 pour les PM 10 (dont 4 jours d’alerte). Il n’a pas été atteint pour le dioxyde de soufre, l’ozone, les métaux lourds, etc. | ||
Pour le dioxyde d’azote, la moyenne annuelle se stabilise autour de 40 μg/m3 qui est la valeur limite d’objectif. | Pour le dioxyde d’azote, la moyenne annuelle se stabilise autour de 40 μg/m3 qui est la valeur limite d’objectif. | ||
[[Image:PPA PM10 rennes evolution.JPG|350px|right|thumb|Evolution des PM10 entre 2007 et 2013 - source Air Breizh]] | |||
[[Image:PPA no2 rennes evolution.JPG|350px|right|thumb|Evolution du NO2 entre 2001 et 2013 - source Air Breizh]] | |||
== Contentieux de l’Union européenne et réglementation == | == Contentieux de l’Union européenne et réglementation == | ||
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== Abaissement de la vitesse de la rocade == | == Abaissement de la vitesse de la rocade == | ||
Pour répondre au contentieux européen, la Ville de Rennes et la Préfecture ont fait le choix du test de l’abaissement de la vitesse de la rocade, de 90 à 70 km/h, depuis le 1er octobre 2015. [[Air Breizh]] a été chargé d’évaluer l’efficacité de cette mesure, ce qui s’est traduit par une polémique<ref>http://www.wiki-rennes.fr/Air_Breizh#Pol.C3.A9mique Polémique sur la mesure de l'air de la rocade</ref>. | Pour répondre au contentieux européen, la Ville de Rennes et la Préfecture ont fait le choix du test de l’abaissement de la vitesse de la rocade, de 90 à 70 km/h, depuis le 1er octobre 2015. [[Air Breizh]] a été chargé d’évaluer l’efficacité de cette mesure, ce qui s’est traduit par une polémique<ref>http://www.wiki-rennes.fr/Air_Breizh#Pol.C3.A9mique Polémique sur la mesure de l'air de la rocade</ref>. L'année de test a mis en avant<ref>http://metropole.rennes.fr/actualites/urbanisme-deplacements-environnement/deplacements/la-rocade-repasse-a-90-kmh/</ref> : | ||
* Que la réduction de 90 à 70 km/h n'avait pas fait baisser la pollution | |||
* Que la réduction de 110 à 90 km/h avait fait baisser la pollution | |||
Aussi, au 1er octobre 2016, l'ensemble de la rocade est harmonisé à 90 km/h. | |||
== Articles connexes == | == Articles connexes == | ||
