20
modifications
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
Ligne 7 : | Ligne 7 : | ||
L'installation rennaise au début des années 1920 provoque des débats, au conseil municipal et au sein de la population en général, entre l'intérêt économique de la présence d'une telle activité industrielle et la préservation de l'environnement et de la santé. | L'installation rennaise au début des années 1920 provoque des débats, au conseil municipal et au sein de la population en général, entre l'intérêt économique de la présence d'une telle activité industrielle et la préservation de l'environnement et de la santé. | ||
[[Fichier:I94bis_01.jpg|left|frameless| | [[Fichier:I94bis_01.jpg|left|frameless|294x294px]] | ||
[[Fichier: | [[Fichier:I94bis_02_02.jpg|left|frameless|333x333px]] | ||
[[Fichier: | [[Fichier:I94bis_02_01.jpg|left|frameless|334x334px]] | ||
[[Fichier:44Z glorot 01 01 diminuee.jpg|thumb|Immersion des Tranches Verts de Russie, Cesson, 15 décembre 1907. Archives de Rennes, 44 Z, don Glorot.|309x309px|none]] | |||
[[Fichier:44Z glorot 01 02 diminuee.jpg|thumb|Verso d'une carte postale éditée par l'Union des pêcheurs à la ligne de Rennes, 1908. Archives de Rennes, 44 Z, don Glorot.|310x310px|none]] | |||
=== Un devenir obscur === | === Un devenir obscur === | ||
La société subit les conséquences de la crise de 1929 et est reprise petit à petit par Saint-Gobain. L'usine subit des dommages lors du bombardement du 17 juin 1940. Rapidement après-guerre, les crises se succèdent au sein de la société Dior qui est finalement démantelée. Le devenir de l'usine de Rennes s'avère en l'absence d'archives, assez obscur. | La société subit les conséquences de la crise de 1929 et est reprise petit à petit par Saint-Gobain. L'usine subit des dommages lors du bombardement du 17 juin 1940. Rapidement après-guerre, les crises se succèdent au sein de la société Dior qui est finalement démantelée. Le devenir de l'usine de Rennes s'avère en l'absence d'archives, assez obscur. | ||
modifications