846
modifications
mAucun résumé des modifications |
mAucun résumé des modifications |
||
Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
L' '''avenue Monseigneur Mouézy''', axée ouest-est, relie la [[rue de Châteaugiron]] à la place du Souvenir français qui coupe le [[boulevard Villebois-Mareuil]] et marque l'entrée du [[cimetière de l'est]]. | L' '''avenue Monseigneur Mouézy''', axée ouest-est, relie la [[rue de Châteaugiron]] à la place du Souvenir français qui coupe le [[boulevard Villebois-Mareuil]] et marque l'entrée du [[cimetière de l'est]]. | ||
Le tracé de la nouvelle avenue du Cimetière de l´Est, défini en 1883, s´appuie partiellement sur l´ancien chemin de Baud rectifié. L´entrepreneur Jean Chamboutry | Le tracé de la nouvelle avenue du Cimetière de l´Est, défini en 1883, s´appuie partiellement sur l´ancien chemin de Baud rectifié. L´entrepreneur Jean Chamboutry fut adjudicataire des travaux en 1884. Les trottoirs et les caniveaux furent construits entre 1923 et 1925 par l´entrepreneur [[François Château]]. Son élargissement fut prévu au plan d´extension de 1928. | ||
En 1900, l'entrepreneur Huchet construisit, au début de l'avenue, un bâtiment à usage industriel avec bureaux et des magasins et un abri pour batteuses en 1929 pour la Société "La Brosse", fabrique de brosses. | En 1900, l'entrepreneur Huchet construisit, au début de l'avenue, un bâtiment à usage industriel avec bureaux et des magasins et un abri pour batteuses en 1929 pour la Société "La Brosse", fabrique de brosses. |
modifications