Bannière liberation Rennes 2.jpg

A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.

« Marché des Lices » : différence entre les versions

De WikiRennes
Aller à la navigationAller à la recherche
104 octets ajoutés ,  16 décembre 2014
m
aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications
mAucun résumé des modifications
Ligne 15 : Ligne 15 :


En 1867 Martenot conçoit l'implantation de deux halles, de part et d'autre de la [[place de la Trinité]], en s'inspirant des halles que Baltard vient d'achever à Paris. Chaque halle comporte un grand lanterneau central reposant sur 16 piliers de fonte, reliés par des entretoises de même métal et les travées sont fermées par un remplissage en briques de 2,50 m. La halle ouest, réservée à la boucherie, repose sur un soubassement en pierre pour compenser la dénivellation du sol.[[File:Rennes 121229-18 Les Lices.jpg|250px|left|thumb|Le pavillon de la boucherie]] En 1977, le projet de démolition des halles pour les remplacer par un vaste parc automobile souterrain au-dessus duquel fonctionnerait le marché en plein air, projet de la municipalité d' [[Henri Fréville]] fait long feu en raison de l'élection de la liste conduite par [[Edmond Hervé]] dont la municipalité entreprendra une grande rénovation à la fin des années quatre-vingt. A la halle est fut donné le nom de l'architecte.
En 1867 Martenot conçoit l'implantation de deux halles, de part et d'autre de la [[place de la Trinité]], en s'inspirant des halles que Baltard vient d'achever à Paris. Chaque halle comporte un grand lanterneau central reposant sur 16 piliers de fonte, reliés par des entretoises de même métal et les travées sont fermées par un remplissage en briques de 2,50 m. La halle ouest, réservée à la boucherie, repose sur un soubassement en pierre pour compenser la dénivellation du sol.[[File:Rennes 121229-18 Les Lices.jpg|250px|left|thumb|Le pavillon de la boucherie]] En 1977, le projet de démolition des halles pour les remplacer par un vaste parc automobile souterrain au-dessus duquel fonctionnerait le marché en plein air, projet de la municipalité d' [[Henri Fréville]] fait long feu en raison de l'élection de la liste conduite par [[Edmond Hervé]] dont la municipalité entreprendra une grande rénovation à la fin des années quatre-vingt. A la halle est fut donné le nom de l'architecte.
[[Fichier:[[Fichier:2 marché des Lices halles martenot dessin c.didou 2013.jpg|200px|thumb|right|]]]]




121

modifications

Menu de navigation