Bannière liberation Rennes 2.jpg

A l'occasion des 80 ans de la libération de Rennes, (re)découvrez l'ensemble des
contributions autour de la Seconde Guerre mondiale et de la libération sur Wiki-Rennes.

« Rue de Châtillon » : différence entre les versions

De WikiRennes
Aller à la navigationAller à la recherche
524 octets ajoutés ,  24 février 2014
aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications
Ligne 2 : Ligne 2 :
[[Fichier:Octroi_rue_de_Ch%C3%A4tillon.jpeg|250px|right|thumb|L'ancien bureau d'octroi au début de la rue de Châtillon]]
[[Fichier:Octroi_rue_de_Ch%C3%A4tillon.jpeg|250px|right|thumb|L'ancien bureau d'octroi au début de la rue de Châtillon]]


La '''rue de Châtillon''', anciennement [[Route de Châtillon]], ''Ruelle de Bouzillé'' et ''Chemin de Lorette'', se situe dans le quartier Sud-Gare, dénommée par délibération du conseil municipal de Rennes du 24 Juillet 1923. Cette voie axée nord-sud relie le pont de l'Alma à la jonction [[boulevard de l'Yser]] et [[boulevard Oscar Leroux]].
La '''rue de Châtillon''', anciennement [[Route de Châtillon]], ''Ruelle de Bouzillé'' et ''Chemin de Lorette'', se situe dans le quartier Sud-Gare, dénommée par délibération du conseil municipal de Rennes du 24 Juillet 1923. Cette voie axée nord-sud relie le pont de l'Alma à la jonction [[boulevard de l'Yser]] et [[boulevard Oscar Leroux]]. Le nom ''Lorette'' était celui d'une belle propriété avec jardins, bosquets et charmille qui appartint au 18 e siècle à l'abbé de Kergu et les élèves de son Hôtel des Gentilshommes (Hôtel de Kergu) y prenaient leurs ébats les jours de congé. L'État en étant devenu propriétaire vers 1825, y eut un magasin à poudres jusqu'en 1850 et la Compagnie de l'Ouest fit l'acquisition de l'ensemble pour y édifier la gare de voyageurs du chemin de fer. <ref> ''Les Rues de Rennes'' par Lucien Decombe,  A. Le Roy éd. - 1892</ref>


Avant la construction de la gare et du chemin de fer, la rue de Châtillon était la route la plus directe pour se rendre au bourg de Châtillon, situé à 9 kilomètres de Rennes.
Avant la construction de la gare et du chemin de fer, la rue de Châtillon était la route la plus directe pour se rendre au bourg de Châtillon, situé à 9 kilomètres de Rennes.
Ligne 13 : Ligne 13 :
Depuis un arrêté préfectoral du Ier janvier 1993, la commune de Châtillon-sur-Seiche a fusionné avec la commune de Noyal-sur-Seiche pour devenir [[Noyal-Châtillon-sur-Seiche]].
Depuis un arrêté préfectoral du Ier janvier 1993, la commune de Châtillon-sur-Seiche a fusionné avec la commune de Noyal-sur-Seiche pour devenir [[Noyal-Châtillon-sur-Seiche]].


Cette voie était autrefois appelée ''ruelle de Bouzillé'' du nom d'un ancien propriétaire du terrain où aboutissait la route. Elle fut également appelée ''Chemin de Lorette'' du nom d'une très belle propriété qui se trouvait au départ de la voie. La propriétaire de celle-ci fût victime d'un meurtre et son cadavre fût enfoui sous le carrelage de la salle-à-manger. À la suite de cette tragédie plus personne ne voulut louer cette maison,  rachetée par l'État qui en fit d'abord un magasin à poudre et l'inclut dans l'emprise de la gare de Rennes en voie d'aménagement.<ref>à partir de la notice rédigée par Joël DAVID, chargé d'odonymie à la Ville de Rennes, Rennes Métropole</ref>
Cette voie était autrefois appelée ''ruelle de Bouzillé'' du nom d'un ancien propriétaire du terrain où aboutissait la route. Elle fut également appelée ''Chemin de Lorette'' du nom d'une très belle propriété qui se trouvait au départ de la voie. La propriétaire de celle-ci fût victime d'un meurtre et son cadavre fût enfoui sous le carrelage de la salle-à-manger. À la suite de cette tragédie plus personne ne voulut louer cette maison,  rachetée par l'État qui en fit d'abord un magasin à poudre et l'inclut dans l'emprise de la gare de Rennes en voie d'aménagement.<ref> notice rédigée par Joël David, chargé d'odonymie à la Ville de Rennes, Rennes Métropole</ref>




24 736

modifications

Menu de navigation